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宋恩健
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2023-09-13发布于:智己LS6车友圈
【问答】
问一个很关键的问题,如果ls6月销2000以内,那个什么涛总会不会黄浦江沉底?品牌消失?ls7车主找不到售后?
智己LS7
振掉你的金阔刀
理想L6车主·车龄半年
虽然是智己,但是车屁股有四个大字“上汽集团”。哪怕智己不在了,都有上汽给你顶着,不像蔚小理没后台。
大明白Bob · 雅阁车主·车龄2年
嗯,买的不是车,是后台。
风风小明
老百姓存钱不容易,当然同样的价格有后台比没后台好。
@大明白Bob:嗯,买的不是车,是后台。
油车吃灰中
宝马3系GT车主·车龄4年
.万
奥迪都接手了,怕个毛
kkgtx · 飞凡F7车主·车龄1年
奥迪接的是上汽星云架构。
油车吃灰中 · 宝马3系GT车主·车龄4年
是整套智己的东西,包括车机电机电控平台,你可以理解为换壳
@kkgtx:奥迪接的是上汽星云架构。
HB吧
第一大国企还担心找不到售后
气哭诸天魔帝
1000都难吧
美少女战士爸爸
涛总还可以进军残疾车领域
Sabre93
2000多死啥,死不了的,又不是200多
用户5049567857589
你想多了吧 又不是私企
蒂灬
奔驰E级车主·车龄2年
万
可能会另开小号,智己会整合到荣威或者名爵下面,售后还在,就是ota升级 产品迭代不会再有了
西西小蜜
EVOS车主·车龄3年
问出这种话 看来你压根不知道智己这个项目当初是谁钦点的
米斯特小波
智己L7车主·车龄2年
目前智己的社群已经玩的初具规模了,上汽怎么可能放弃这一块,飞凡不好说,我觉得上汽不会放弃智己
海阔天空27355
社区群是很热闹。而且感觉软件开发及ota的团队挺拼的,比较有进取心
健康塞莉斯廷
涛哥换个地方继续嚯嚯,反正国企
立夏的爸爸
销售渠道比较少,不过2000以内有点难,3千台还是看好的。 这车卖不到3000台一个月,整个销售营销团队+领导层可以回家种地去了,太
知情达理糯米9r0
前4.5个月能到2000,以后不敢说,毕竟画的饼得靠时间戳破
暹罗曹鸡蛋
智己LS6车主·车龄1年
会死
巴斯德240
两千以内是肯定,但是售后肯定不会没,上汽头头在那放的了
深蓝oO
智己LS7车主·车龄半年
他如果既要又要还要,不多听听用户的声音,还真可能2000以内
广东用户414098
智己的售后已经是拉胯的存在
from180710
ceo辞职换人有可能,品牌的话,国企相对比较稳
钊钊180
ZEEKR 7X车主·车龄半年
这个问题不关键,但可爱
走神先生
宝马3系GT车主·车龄6年
没用的。看目前情况知己愿意钱花给水军也不愿意花给用户
你挡住我wifi了
ota频繁升级不是钱,智驾合作渠道升级不是钱
回复楼主