可能是第一辆盘上四明山的锐歌

#凯迪拉克锐歌全方位测评无畏堵车，毅然拖家带口从上海开锐歌到余姚旅行 长假出行不比平时潇洒，出发前自然是要把电充满 感叹眼看别人的续航都600+了，我的车就没超过490😭 不过这不影响我的驾驶体验，一路推背确实爽 一直推一直爽 假日第二天，上海去余姚的路总共拥堵距离大概也就上下高速的几公里，已经很可以了 这里不得不夸夸SUPERCRUISE 为了刷挑战赛里程，在可用的情况下，我都毫不犹豫开启这个功能 本就做好了堵车晚到的准备，看路况还不错，我也就不急着赶路，深度体验体验这个功能 在最右车道行驶到匝道口的前后路程容易失效 最左侧车道倒是还好（没有百分百验证，只是凭路上的印象） 自动变道如遇其他车辆变道，最好提前人工介入，不然无论是急刹还是临时再变回原车道，在高速上都会增加安全风险 堵车跟车那是不用说，即便不用SC，仅靠ACC就很轻松了 200多公里开了3个半小时，比预想的快了不少 接下来进入正题， 这次旅行最刺激的要数四明山的山路看看这弯弯绕，看看这之字发卡掉头弯九曲大肠都不如它曲折 话说这一路上山，开到一半才意识到这仅剩的200多公里续航不知道能不能保我安全归来 由于山路狭窄，景点路线，车又多，我习惯性开启了车道保持+40码巡航模式 这种没有超车和变道的场景，无论是堵车，小弯道，锐歌都能轻松拿捏 甚至龟速下走之字弯都是规规矩矩这就很神奇 应该是地上的线比较清晰，道路环境比较简单吧 但这对我这个全车唯一的司机来讲，泰酷辣！！！ 以前开山路全程聚精会神，而这次就非常轻松，HOLCA使得方向盘也能提供很好的主动转向助力 在通畅山路环境下，快速行驶出入弯道 锐歌的操控和稳定性也是不错的 山顶的景色自不必说，四明山一年四季都是美景 到山顶后，看了下已行驶和剩余续航差不多总共460左右 460/490=93.9%， 在高速加山路的情况下，这个数据我很满意了 拿出心爱的大风筝，放飞一下呗 [锐问锐答] 无奖竞猜，找找风筝在哪里 对了，有兴趣来四明山游玩的朋友，友情提示四明山地质公园和森林公园不在一个地方哦， 不过风景都很漂亮打卡了这两个地方后，驱车返程，给车和人都补充一下能量，然后就又可以洗洗睡啦 下山路况不错，锐歌一溜小跑，很快到了充电站，再次看了下续航有惊喜185+350=535，竟然突破了500充完电看，嘿嘿，第一次看到里程增加，大喜大喜 充满后果然第一次续航超过了500，棒棒 经此一行，我对锐歌的操控和续航的了解又更上了一个台阶，在人车合一的路上越来越牛啦 开开心心出行，平平安安回家