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    C11明年新款上市肯定会涨价

    2023-09-07发布于:零跑C11车友圈

    B11也就是C10大家之前一直以为是紧凑型或者是中大型车,比C11要低一级或高一级。但是现在从尺寸看和c11相差无几。结合C10悬挂用的铸铁麦弗逊多连杆,减掉副驾屏,可以推断以后C10是主打入门/低端,C11主打中端/高端。C10丐版价格会进一步拉低,可能会达到13w的区间。后续C11换代新平台丐版会把之前砍掉的配置加上然后起售价加到16w。C10价格区间13-17w,C11价格区间16-20w。

    作者提到的车系:


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      C10你预测的顶配17万,我觉得可能性不大,这个可是带激光雷达的哟。感觉顶配会碰到20万了。现款的C11是零跑造车的试水之作,很多东西肯定没有考虑全面,等它改款或者换代之后肯定会和c10形成价格的差异化,不出意外应该是2w的差价起跳了,按照现在的定价区间肯定c10和c11价格重叠太多。c10増程干到13w起,换代的c11増程15w起形成价格差异化。

      评论发表于2023-09-07
    • C11升级需要改进的地方:1.上扁线电机,进一步降低电耗,提升效率。2.加热泵空调。3. 改进大灯,加透镜。4.中控大屏和副驾屏加大尺寸,换高分辨率屏,去掉大黑边。把选装包除了轮毂以外都标配。5.上800v,碳化硅。6.上激光雷达,智驾要跟上。7.上50w无线快充加空调通风。8.总结老款c11出现的异响等问题,在新款生产中进行改进,提升装配工艺,提升用户满意度。

      评论发表于2023-09-07
      • 那车价再价3万,不知道你愿意否

        回复发表于2023-09-07
      • 只要把电机能耗降下来功率进一步提升一下 把大灯优化下就差不多了

        回复发表于2023-09-07
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      南极出差的北极熊

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      明年得20-25了,都有空悬和cdc了

      评论发表于2023-09-07
    • c01 10-15 / c11 15-20 b11难产 当时c

      评论发表于2023-09-07
      • 全错

        评论发表于2023-09-07
        • 不知道作者怎么想的,现在C11顶配20.98,是在厂家降价的基础上,而且还有23000元的选装包,厂家优惠,不代表就是上市价格,也许上市价格不低,但是后期也有优惠

          评论发表于2023-09-08
        • 纯电续航是不是要增加到300了

          评论发表于2023-09-09
          • 什么时候上市才是关键 不上市都是虚的 明年上市黄花菜都凉了

            评论发表于2023-09-07
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              大山山333

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              评论发表于2023-09-07
              • 不可能的,光c10 真800V高压平台,还有激光雷达等硬件就不可能最高17万,起码20万,估计选配等级有点多,价格区间大。 改款的C11虽然价格区间跟C10有重叠,但配置又是另一回事了。零跑最好发布一款1000公里以上,卖30万左右的长续航,那真的香爆了

                评论发表于2023-09-07
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                丘丘雷雷

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                感觉C11会拉长

                评论发表于2023-09-09
                • 不认同,世面上有20万以下配激光雷达吗?

                  评论发表于2023-09-10
                  • 放心用C11了。

                    评论发表于2023-09-07
                    • C10什么时候上市呀

                      评论发表于2023-09-08
                      • 对于零跑来说,最重要的是捍卫自己在15-20区间的地位,至于“高端”,说句实在的,属于好看不好吃!做高端的国产品牌,除了理想都在亏钱,但理想的销量基本也达到巅峰了,很难突破四万辆,毕竟有钱的“奶爸”也就那么多!反倒是10-20万才是大部分家庭的买车区间!而且新能源竞争也不大(除了c11和S7,再没有其他中型新能源车了)

                        评论发表于2023-09-07
                        • 零跑的车型布局还有很多空白,suv和轿车均没有紧凑型和大型。在这种情况下,零跑又推出一款和C11不能说一模一样只能说毫无差别的车型,然后把底盘和副驾屏砍了一刀,说明了什么?以后入门级和低配的位置交给C10,C11继续冲击高端。不要说C11做不了高端,把性价比的担子交给C10,你会发现C11提升的空间还很大。

                          回复发表于2023-09-07
                        • C10有激光雷达和提升的芯片和架控系统,会不会是高端产品。C11走低端。

                          @斯图维特零跑的车型布局还有很多空白,suv和轿车均没有紧凑型和大型。在这种情况下,零跑又推出一款和C11不能说一模一样只能说毫无差别的车型,然后把底盘和副驾屏砍了一刀,说明了什么?以后入门级和低配的位置交给C10,C11继续冲击高端。不要说C11做不了高端,把性价比的担子交给C10,你会发现C11提升的空间还很大。

                          回复发表于2023-09-10

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