2023-09-05发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
前两天从江苏到江西,单程不到600公里,总里程1170公里,大概1100公里在高速上,限速比较复杂,普通道路120,隧道80,山路100,还有一段几十公里修路。 没看表显油耗,参考价值不大,满油满电出发的,中途没加过油,只充过两次电,也并不是跑光了才充的,争议就在这两次充电。 按照单次充电130公里计算,两次充电补充公里数260,但高速费电,补充的260公里折算实际公里数的话差不多200公里,总里程1170公里去掉充电补充的200公里,得出:满油满电跑高速970公里,剩余40公里电,还有油表虽然低于50公里就不显示剩余里程了,但油还没跑干,估计二十公里还能跑,总结得出:满油满电,高速1000公里能跑
顺便说一下,负载3人,平均体重150,无行李。空调1-2档风,22°,基本都是按照限速巡航
高速看风阻,跑得越快风阻越大越耗油
嗯,文中已说明,限速复杂,120,100,80,修路,都有,基本都是按照限速巡航,跑出满油满电1000+,当然,仅供参考,受到各位实际路况,负重,脚法,空调等因素影响,可能续航不尽相同,鄙人所说仅供参考,谢谢
@用户9037435259493:高速看风阻,跑得越快风阻越大越耗油
高速上馈电下油耗多少升100公里??
这种问题其实都不用问的,150的纯电续航,咱不谈实际高速能跑多少,满打满算就照这150减掉,1000-150=850,53升油箱,53/8.5=6.23升/百公里,亏电不是没跑过,只是没有完整记录,跑了600续航掉了差不多700,亏电跑完一箱油800-900公里是肯定没问题的,老六爱弟弟满电和亏电在高速来说,对续航没什么影响
补了2次点然后说满电和亏点没有啥影响,,,,,, 满电和亏点影响差异大了,你这样的测试不是常规的
@用户4140620887050:这种问题其实都不用问的,150的纯电续航,咱不谈实际高速能跑多少,满打满算就照这150减掉,1000-150=850,53升油箱,53/8.5=6.23升/百公里,亏电不是没跑过,只是没有完整记录,跑了600续航掉了差不多700,亏电跑完一箱油800-900公里是肯定没问题的,老六爱弟弟满电和亏电在高速来说,对续航没什么影响
文中已说明,限速复杂,120,100,80,修路,都有,基本都是按照限速巡航,跑出满油满电1000+,当然,受到各位实际路况,负重,脚法,空调等因素影响,可能续航不尽相同,鄙人所说仅供参考,谢谢
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