至少贵5万，10万都有可能。

格局小了，张口就黑，顶多贵三万，不能再多了，或者以后直接免费，标配，只不过现在还没有量，够新

比亚迪汉EV，海豹，领克的极克001又有哪个便宜？

星途对比这些车也没啥特色啊

那请问，国产品牌谁能配得上华为

别别别，华为ip的溢价在几千块的手机上还能接受，放到30w汽车上就明显贵到买不起啊，销量就是这么跌的。

那华为的不得干到30起了..

那不知道，但es这款确实是营销了一年，价格只高不低的，从今年年初开始es是华为合作的（有奇瑞4s的抖音宣传过），然后到宣传es会有华为的科技，一直到现在，这个确实实打实营销过的，你觉得营销这么久可能便宜吗

没说反，如果es25w智界30w，我不会考虑它的，我会去看其他车子了，这个价位可选的车挺多的。 如果es20w智界25w，那我还是会选智己，毕竟符合预算，所以你会发现，合作车，搞来搞去，就是搞自己。

智己车机和智驾差一个级别

所以，我总觉得奇瑞其实也没有很在乎智界是否成功，感觉就是个扩充下自己品牌照顾不到的市场份额，至于自己的市场还是想靠自己争取。

和特斯拉的价格，觉得没问题

废话。。。

一针见血。但是这才是大家的心声

就是这么个理吗，预算25w以内的，如果能开华为车肯定开了。 预算20w以内的，既然都要放弃智驾，es可没啥优势的说。

要智驾我肯定选华为，技术和研发投入，安心而不是画大饼凑数拼没太用的配置

星纪元是主打舒适 像奔驰 智界像宝马。。主打运动 。尹老板这么说的

太慢了

你等这车量产上市，es都要换代了

你要这么说，那魅族车机也值9.8w，手机厂做的车机确实降维打击。