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变速箱不是一个级别吧？
评论发表于2023-09-06纵置韩国采埃孚，要知道G70的变速箱适配3.3T的
回复发表于2023-09-06棒子这个发动机跟采埃孚不一样，他性能不起来，胎里带的变速箱保护，起步换挡延迟严重只有跑起来才没有比较拖后提
@后驱少主：纵置韩国采埃孚，要知道G70的变速箱适配3.3T的
回复发表于2023-09-07
280p和245p
评论发表于2023-09-04发动机特调强化散热后就是280p，主体结构基本一样
回复发表于2023-09-05改款2.5t有304匹，不过贵很多落地基本三十五万以上了
回复发表于2023-09-09
你的英菲尼迪很帅，但真的跑不过自家的出租车N
评论发表于2023-09-07如果同样车重，后驱薄纱前驱
回复发表于2023-09-07是捷尼赛斯，喵的记岔了
回复发表于2023-09-07
前置后驱注定性能比不过后置后驱和前置前驱，杰尼塞斯这种娘炮车为什么有中国人会喜欢
评论发表于2023-09-17前置前驱性能超过前置后驱？M2M4？法拉利？你是真懂啊，前置前驱发明之初为了降本省油
回复发表于2023-09-18另外告诉你最完美的布局是中置后驱，本科教材里有讲
回复发表于2023-09-18
肯定跑不过啊，虽然好像后驱潜力大，但是不是所有后驱车都厉害，别觉得那些顶级的后驱车厉害就觉得自己的后驱也厉害前驱后驱只是驱动方式不同，赛道看的是一辆车的整体实力，单纯觉得是后驱就强只能说不懂车了
评论发表于2023-09-21散热这一块不如N，另外变速箱也不是同一个级别的，一个偏舒适，一个纯性能。但是驾驶兼顾家用的话肯定是捷尼赛思更舒服。伊兰特塑料感很强
评论发表于2023-10-22
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