23款丐版,续航杠杠的
电池什么品牌的
你这个应该是正力新能的电池?
教你一个一个办法,别听售后说正常。你把车跑到百分之五的电,去快充,充满,算充电数。如果跟充电桩显示差不多就不要纠结。如果充不够度数,就是有问题,.。你这个百分之九十有问题,
这次跑完电试试
什么原理
同样510豪华版,不到一年,充满电502,豫北地区,城区通勤不超过400,高速300多。
当初的510和现在的500续航基本没啥差别
你还能充满502,我现在充满只有489。。。。到9.16号满一年,我提车的时候充满也只有506
我和你相反。车子续航接近官方续航。 但是厂家说,后台查询到我的电池有压差,需要返厂检修。 我真是无语,我车没有任何故障,居然要我返厂。 我电池是国轩的
修了后可能续航打折
你得多跑跑啊,群里说,圈里说没用
22款,15000公里,充电和各方面都正常,你们的怎么了
看电池,有的不好
我4万6开始衰减了
电车你想啥呢?真以为510能跑510?平时打8折,高速打6折。基本上不可能给你1:1
我23款500续航,跑过465公里还显示50
驾驶习惯的不同,续航可以差很多,我的比亚迪e2上下班开,400续航可以开450,但也可以开350,高速开120多点打对折,开100多点可以开300多公里。所以只讲续航不谈驾驶方法也是耍流氓行为。
@A00000快到碗里来:我23款500续航,跑过465公里还显示50
买库存车就是这样的咯
不是库存车,12月提车,车是10月生产的
电车就怕放,做出来放两个月肯定有影响的
@黎明星220:不是库存车,12月提车,车是10月生产的
我比你好点 我买来前两次510 后面开始507 506 前面6公里特别虚,对折都不到,综合开350剩余表显100左右 市区,提前开空调打冷车子的 全程空调三档的话 大概300剩余50-80
我和你一样
就是看不到电池牌子了 得电池包拆下来才看的到 问了400也看不到
@gray:我和你一样
跟我一样,去年蜂巢,上个月还497呢,这个月495了
我蜂巢的现在充满490
充满多少无所谓,关键是充电度数和末端崩不崩
@做女装的小熊:我蜂巢的现在充满490
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