2023-08-31发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
为什么我跑不了150km,请教一下各位车主,我这样开是不是有问题? 从100%到20% eco模式,强动能回收,黑色背景车机系统,空调26富1档风座椅通风1档,空车只有我一人无载货,走城市道路,温柔不猛踩油门,最高时速55km,平均22km,提前预判空油门不轻易踩刹车。跑42.3km用了23%电算也就147km续航。诸位跑了150km以上甚至1%电能跑2km以上德车主你们是怎样做到的。谁分享一下经验↗。
纯电续航150公里,电量需要低到17%
看到有人说到20%就可以150km
电里程到0有人能开170-180的,到20那些人肯定可以开到150啊
@用户29822722:看到有人说到20%就可以150km
正常跑就行了,你这个时速22—40码是不是有点低了,我原先开的油车经济时速一般80—90码
上班市区路上 车多 交通灯多 电瓶车乱窜 开不快
低速肯定费油,但费不费电不清楚
@用户29822722:上班市区路上 车多 交通灯多 电瓶车乱窜 开不快
别开强回收 省那点钱 换轮胎的时候心痛
为什么?
为啥为啥
为啥我跑110就省16嗯电了
?
充满电,跑一会就最多110公里,就省10了电了
@用户29822722:?
吃完晚饭出去兜风,开窗不开空调,满电国道,来回20公里用了8%的电,这个平均下来1%的电能跑几公里?所以这个车只要你跑的足够慢,满电150公里是没问题的,厂家的理想测试条件下更是没问题
满电出发时表显总续航812公里,这个是回到家时的剩余总续航,实际20公里的路程只消耗纯电13公里的里程,电车消耗的能耗和行驶的速度是成正比,速度超快,能耗越大,总的纯电里程就越少
多走走下坡路就能达到150了,强回收不介意,速度太低太高不建议,经常刹车不建议,起步重踩油门不建议,车辆停滞6小时不启动不建议(半年得出来经验,因为晚上停车早上起来开七个步少一公里,然后等个红绿灯起步又少一公里,感觉下电后车还会扣电,而且扣的还挺多的,如果你充电充到80.90左右,电表扣1公里,实际行驶4公里左右),也就是说很难达到150。只能说是欢乐表吧,什么智电idd,就是智能提示电量,让车友们误以为车子能跑很远
走下坡路,我雅迪100的也能上150
我市内跑电一直很实,基本1比1
动能回收强。。。你不累么。调成舒适可以溜好远。。。浅刹的时候也有动能回收
没觉得强回收车有什么差别
23%的电跑42公里,续航确实不是150公里,可能是160,也可能是155,或者说151公里,但绝不可能是150公里!
回复楼主