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最近一次246公里用了69%的电，理论上满电356公里，不知是不是因为新车的原因。一大半是限速80的快速路，基本也就是75-85的车速，下坡动能回收（如果后车跟的紧就算了），红绿灯基本没抢过，差不多一半的路开空调，风机1档，温度是右往左冷风2格。感觉这车空调蛮好，提速也快，十字路口左拐，前车还在磨叽时，想超车的话直接深踩提速不在话下
评论发表于2023-09-02电很实在，我要是像你这么开，估计已经剩百分之5那样了，羡慕啊
回复发表于2023-09-02我主要是才提车没多久，在试这车的续航到底能有多少，所以踩油门基本都是很温和，再过段时间如果像我开家里的哈弗H3油车的话与你也差不多了
@城南筱花已开：电很实在，我要是像你这么开，估计已经剩百分之5那样了，羡慕啊
回复发表于2023-09-02
家里的慢充100%也是321公里，高速开95打五折，说明咱们情况一样，天津力神的电池终究不能跟宁德时代，国轩高科比
评论发表于2023-08-31不知道哪家的电池，当时着急买着用，就没管那么多
回复发表于2023-08-31说明你慢充电流还是高，我之前在我朋友家比亚迪充电桩慢充也是321，后来在一个停车场慢充，充到了331公里。在此之前我也质疑了一个多月，因为也是每次只能到321，后面就先充快充到321了，在换旁边的慢充枪就充到331了。
回复发表于2023-09-02
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