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    2023-08-26发布于:小鹏G9车友圈

    【问答】

    G9改款有6座吗

    作者提到的车系:


    回复楼主


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    哪些地方让2025款G9很难成为爆款吗? 2025款G9并没有像G6一样先搞个产品发布会造势再上市,直接上市销售了。价格上看似乎有点小惊喜,但作为老韭菜总觉得何小鹏没指望它成为爆款,升级方面的亮点对于旗舰SUV来说太少了,感觉想是冲着降价来的。 值得表扬的地方:座椅升级(后排通风加热、触感更软),5C超充、地盘升级。 作为品牌旗舰SUV我觉得放在2025年整体来说还是差点意思: 1、G6舍得花钱升级前脸一体式灯带为什么G9就这么敷衍? 2、后排空调控制屏十几万的P7+都配置了,G9没道理不上吧?夏天一家5口出行小孩坐后排中间,想关闭后排出风口都没办法,20万以上车后排出风口独立控制应该是要标配的。 3、小桌板应该安排,成本虽不到500元,但实用性是不可忽视的,同样P7+也的安排的,不对比就没伤害。 4、电池换成磷酸铁锂了,这是市场趋势无可厚非。磷酸铁锂一致性差、低温性能差、能量密度稍低,但是优点是安全性能好点,价格便宜约100元/度。我觉得最不应该的是减容量,98度本来就不算高,我觉得反而应该加几度把续航做好800公里(CLTC的800公里实际高速也就跑500公里),这样不是更香吗? 5、小细节方面也应该跟旗舰匹配上,不一定都用上,但得有。座椅整体升级值得点赞,但是24款减配的主驾腿托、副驾老板键个人觉得还是应该恢复配置上(毕竟是很多24款老车主的意难平),副驾腿托设计也不太合理,实用性大打折扣。前备箱阶梯型连一个行李箱都放不下,是不是也可以优化优化。适当的位置增加2个挂钩。等等这些细节方面我觉得应该跟雷军学学,一点一点的小心思积累起来也能打动很多消费者心理。 另外,如果冲着低价去,入门版完全可以把空气悬挂去掉,这样把价格打到23万以下不是更刺激!!!

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