这是短轴版,29万起可能性很大,还是贵了,25万起差不多,这级别的燃油车IMAX8也就18.8万起
埃尔法在日本也就二三十万,搞不懂他们说的造车成本高,是自身管理问题还是加个三四十度电池就成本高了?80度的电车卖十几二十万的也大把,怎么没见人家说不挣钱。
现在电池600-800一度电,插电比燃油贵5万可以理解,贵10万说不过去
@用户3133918777720:埃尔法在日本也就二三十万,搞不懂他们说的造车成本高,是自身管理问题还是加个三四十度电池就成本高了?80度的电车卖十几二十万的也大把,怎么没见人家说不挣钱。
真有这个格局,那这款车基本就稳了。
33起价
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