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哈佛H5上市，代表用户和厂家唠几句！
2023-08-24发布于：哈弗H5车友圈
#2023成都车展 辣评新车哈佛H5这辆车确实有它的独特性，因为车身真的太大了，光就一个大，就让它特立独行，车身做到了5.19米的大尺寸+2.0T汽\柴油发动机+采埃孚8AT动力组成+硬派带大梁，站在厂家的立场H5没上市前，这些配置组合一起的车都是20万、30万甚至更高价位的产品，起步价12.28-15.78你还要什么自行车？这点不可否认值得点赞！ 但以我们普通车主的视角，价格暂且不谈了，毕竟对标20-30w的车型，但新款H5走量丐版没有前雾灯、没有侧安全气囊、没有车窗一键升降、没有防夹手功能、也没有座椅电动调节、更没有雨量感应雨刷，一看这个丐中丐，还不能选配，甚至柴油顶配的15.78感觉价格也可以，再看完配置，减配气囊，减配音响、连最基本的L2自动驾驶也都不能选配，当然如果你只是用来当工具车这些都可以没有，但又有几个车主买哈佛H5只是做工具呢？本身买这个车的人我可以说没几个拉货的，拉货有更多的选择，个人感觉绝大多数车主都是用来兼顾家用车。汽油顶配版有倒车雷达、360环影、定速巡航，但是要加3000元安装后锁，选装天窗和前排座椅加热需要再加3000元，L2智能辅助驾驶需要再加3000元，这些本应该标配的功能现在都是需要额外加钱的，更有甚者丐版和柴油版顶配加钱都不给选装资格，那不如打明牌好了，明眼一看这些版本虽然有，但最多也就是给了个陪跑的资格，最后给人的感觉还不如直接把定价拉上来，很多安全配置在车主眼里都是缺失了，不如该有的配置一步到位。 光有低价的口号，行的却是选配的心，听者无意，买者诛心！
作者提到的车系：
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还是那个最简单的道理，15万多的价格就不可能既要又要，前面你自己都说了“车身做到了5.19米的大尺寸 +2.0T汽\柴油发动机+采埃孚8AT动力组成 +硬派带大梁，站在厂家的立场H5没上市前， 这些配置组合一起的车都是20万、30万甚至 更高价位的产品”，后面又说“这些本应该标配的功能现在都是需要额外加钱的”。你这不前后矛盾吗，把前面你说的那些东西做到15万多这个价位还怎么“本该标配”
评论发表于2023-08-24倒是你说的选装资格那个观点我是认同的，我也觉得这些选装应该所有版本都能选装才对
回复发表于2023-08-24前面是站厂家视角，后面是站车主视角，家用车的话这些配置确定够吗？价格可以再讨论，我觉得起码得配置该有还得有吧！
回复发表于2023-08-24
价位区间定的确实有点离谱。不如实实在在，其实想想也就2万块钱的差距，但是就是因为配置方面的套路，让人很不舒服。
评论发表于2023-08-24你是懂车的
回复发表于2023-08-29
手动低配不给四驱就是套路，这两种配置各加1万出个四驱版，别的配置不用改，合理吧？可惜厂家的套路就是想买四驱必须最高配
评论发表于2023-08-256气囊也给标配上
回复发表于2023-08-25
过一段时间就成了烂大街的车。二手车将会普遍全国
评论发表于2023-08-24
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