周末试驾银河老六

#银河L6试驾体验为了试驾新心念许久的银河老六，今天开着我的11年老手波奔袭往返100多公里从一个县城到跨两个区的另一个郊区去看车，体验中心很小，门旁边就停着辆银河老六，店里生意很好销售也很忙，歇了会静态感受了下L7就去试驾老六了，一圈下来感觉基本和网上的信息差不多: 1.动力总成的完成度特别高，不管是乘坐还是驾驶，都非常平顺线性。油门的前1/6是加了滤波的，比较柔不会冲，之后基本上你踩多少比例就会出多少比例的力，非常跟脚线性。反之帝豪插混就不一样了，1/2前出10%的力，踩过半会突然迸发70%的力，很难受。老六的3档换挡基本没感觉，就是急加速kick down内燃机介入会有个油车降档提速的感觉，缓推油门加速的话只有声浪，感觉不到发动机介入。 2.底盘转向方面，底盘总体感觉就是一个字“韧”，试驾走了一段坑洼非铺装路，滤震良好，声音沉稳，能明显感到用料很实在。销售说这车底盘莲花团队调校，反正开起来没啥问题。同价位不要和秦比了，底盘不是同个次元的，可以比比影豹，不同的就是影豹路感比较多比较活泼，老六要稳重点。转向方面，打到极限感觉也很从容，灵敏无虚位，60码快速变道稳定迅速，车身感觉不到侧倾，手机放杯架里头直接把我手机防爆膜干爆边了。 3.刹车，刹车脚感非常好，线性不拖沓，感觉不到丝毫粘滞感，刹停了也几乎没有点头感。 4.人机交互方面，主驾坐姿ok，上下空间都有余地，楼主172cm不需要把座椅调到最低，座椅的电机速度也比较合适。主驾地台是从后到前有个弧形降低的坡度，一开始坐上去挺反直觉的，但习惯了感觉能够增加脚部的活动空间，并非不能接受。座椅包裹感舒适度良好。副驾空间方面，感觉内饰还是比较挡腿，腿往前伸直是有空间的，但总感觉有点奇怪。后排，后排地台高座位矮，一看就不舒服就没试着坐了。 5.天窗和车内按键，天窗由于比例不算大，应该是不会晒的，窗户和空调出风口都有实体按钮，阻尼手感啥的也不错，不知道网上说的没有实体按键是啥意思，按键比某些纯电新势力多多了，感觉没啥问题。 6.车机音响，车机应用商城没有百度地图qq音乐，而且手机初次连接蓝牙没法放声音，得关掉手机蓝牙再打开就行了。蓝牙播放音乐感觉音质也还行，不像领克一用蓝牙放音质就大幅打折。 7.配置，配置方面硬伤较大，吉利为了做足性能，主打在看得见的地方“偷工减料”，尾门没有电动，后排不能放倒就算了，机盖没有液压杆而且巨沉，实在让人匪夷所思。 总结一下，这车感觉工程师挺为难的，很多东西为了性能和成本的平衡做出较大妥协。我觉得大家不要老拿这车和秦比，动态感受差距挺大，要是这车有电尾门后排放倒，我倒是真的想买，反观银河L7完成度确实全方位都很高，但楼主无奈接受不了SUV，所以对于老六感觉还是有点遗憾，当然如果不在乎这些配置，还是建议到店看看，会有对比参数之外的很多感受。