家用轿车可以是纯电动车，续航里程高出远门也可以。然而对于纯电动MPV，很多消费者就“心有余悸”，毕竟它们存在“里程焦虑”，不敢开着它们去探寻“诗和远方”，而插电式混合动力MPV就不存在这个顾虑了，可油可电的补能方式让它像燃油MPV一样便捷，而且它的油耗要比燃油MPV更低，使用场景也更加宽泛。就像最近我们试驾的广汽传祺E9，它是基于“电气化+智能化”双核战略2.0时代的全新MPV车型，搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航136km，综合续航1032km，完全没有里程焦虑。对于广汽传祺在MPV领域的成就，想必大家还是熟知的。广汽传祺多年深耕家用MPV领域，并且成功打造了M8宗师、M8大师、M6等一系列颇受欢迎的车型，打出了自己的一片天地，已经成为了这个局部战场中实力颇为强劲的种子选手。为了进一步增强传祺在MPV领域的竞争力，又推出传祺E9，朝着更高端的市场发起进攻