2023-08-17发布于:阿维塔 12车友圈
先发的纯电应该还是按工信部申报材料说的三元锂。昨天发布会说神行电池2023年底量产,搭载车明年一季度上市,然后阿维塔官宣自己是首批之一,算时间好像差不多。 昨天提到的神行电池是磷酸铁锂基础,全温域快充(常温10min 400km,-10℃ 半小时80%)、高安全性、相对较高的能量密度(三元一般200+kw/kg,磷酸铁锂150,神行160),感觉对高端纯电可能提升不是特别巨大,但对高端增程提升明显。虽然价格比一般磷酸铁锂贵,但比三元材料成本优势明显,能上12增程的话,应该可以同等价格更高性能,或同性能更低价格,成为该车型的销量主力。 同样明年推的e15、e16大概肯定会带?
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