你们都买型格 好让我路上安全点

安全性当然重要！！！ 总有人说车又不是用来撞的，速度快了都一样之类的。当然，谁也不想撞车，谁也不想出事。 但是万一有个事故，而这个事故的临界点恰好是，对安全性不好的车来说是死亡的结局，对安全性高的车就能救人一命。 还会有人觉得安全性不重要吗？ 车身强度自己在网上搜拆解视频，防撞梁，去做对比。 小日本的车子出了名的脆皮，而且为了抗日战争牺牲的千千万万中国人，都不会考虑小日本子

蔚来比型格硬吧 不也碎成渣渣了只要速度够快啥车都一样

中保研看看，然后看看有个思域的刚性测试，估计型格也不差

咱有一说一，型格除了发动机可以外，其他的星瑞摇摇领先，安全性星瑞更是继承了沃尔沃的基因，那是没话说的

反正日系除了马自达好点，其他普遍脆皮！本田皓影断a柱！德系合资后热成型钢减配，帕萨特断a柱，迈腾a柱弯折就是明证！如果你非要注重车身刚性，国产车普遍好一点！如果你怕死，你就买大一点的车，中型SUV甚至以上确实生存几率高一些！轿车就拉倒，死亡率是SUV的两三倍！

这个要看你怎么开 平均70码都安全 要是130码以上都不太行

犹豫就不要下手，以后真的会后悔

数据在这呢

谁说本田安全性不好了，这不是成全了别人吗？一点奉献精神都没有

在网上没法谈论这个事，想买就买

新思域梆梆硬，这方面放心

两个都试驾下呀，我去了试驾个人感觉星瑞不如型格开起来稳定

外附件特别薄，一按就凹陷，小磕小碰吃亏，整体安全性还可以。

型格安全性也上来了，气囊也十个了，拆车视频看了安全性还是可以的，星瑞安全性也不用太多说，多对比这两个车其他方面的优缺点吧，我觉得这两个车安全都不用过于担心。

中保研的碰撞测试你自己搜索看啊，

就怎么说吧，现在什么车安全性都差不多，只不过出事故严重的车撞击点不一样，锐角撞钝角，肯定钝角损坏更严重

现在的汽车工业，基本上都同质化了，安全指数都差不多，只是各家工艺理念不同形成了差异化，安不安全真的不在车，在开车的人

还行，但是确实不如星瑞

这么跟你说吧，60迈以下撞击，星锐应该损坏比型格好一点点，但我估计也不会好太多，都得大修。60迈以上两个车都得报废。