低速收油有明显拖拽感但不会顿挫,刹车点头严重,悬架偏软无论过弯还是化解大振动都力不从心,胎噪大,内饰传统但耐看好用,动力总成随叫随到转向精准
这些优缺点x3同享
我有机会就换国产X5L,接近完美的动态和静态表现,最好就上3.0T的,比5系X3好开太多
@万古常存键来:这些优缺点x3同享
X3这个车就是给不懂车小白装备的。
那你买的什么呢?
宝马国产车型目前只有x3开起来还是宝马的感觉,3系5系都完全舒适取向了,毫无操控乐趣
不是SUV!
开了suv,也就那么回事,真的想换5系
我是X1换的5系,当时跟你想法一样,换完之后就意识到区别了,围城。
@江海colin:开了suv,也就那么回事,真的想换5系
深圳路过帮顶
q5l开着咋样
还可以,操控挺好的,就是内饰实在是一言难尽,座椅也特别硬,唉😔。 X3当时也去看了,没试驾,家里不同意,后面换车就自己做主了
@江海colin:q5l开着咋样
去年这个时候43提的X3,车走全损了现在要换车也是在考虑325或者530领先。
这是出了事故吗
水淹了不少车。。。今年千万不能买二手车
@江海colin:这是出了事故吗
除了减速的时候,有很深的一个拖拽感,好像就是他们说的戳顿,就是感觉那种5档一下子变成1档的那种感觉
还有就是轮胎,过砍賊硬
刷舒适plus试试
哈哈,我们差不多,不过我是5想换X5,已经被家人打醒了
x5好贵
哈哈,都不便宜
@江海colin:x5好贵
平级轿车都比suv高半级的,无论技术研发上还工艺制造水平上,你这妥妥的升级啊
第一次听说同级别轿车比SUV高
在中国人眼里SUV妥妥比轿车高半个级别好吧,很简单看价格,3系对标x3,但是x3价格可以买5系
我也想换5系,20年买车买X3有点后悔了夏天屁股太难受了,没通风,座椅还硬
我也是,一起换吧
先开着吧,只是后悔,但要换车我一定要等到电车电池技术突破一起换宝马中国学坏了,学会简配那一套了对他们现在的信任度极低最最关键现在比较穷,先赚钱
@江海colin:我也是,一起换吧
现在的五系配置哪里有x3高啊 都是低一个档次的 价格还不低
是不是说反了…五系配置比x3高
5系尊享配置比x3高多了
买电车,小鹏P7i
那就得付两份停车费了
问题不大,给你老婆一台,让她分担
@江海colin:那就得付两份停车费了
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