这车根本就不存在用电起步这一说,只会是电帮助起步,并且也是微乎其微十几匹马力根本感知不到。所以根本不用纠结电机怎样怎样,当油车开就行了,电机根本不能独立驱动。至于震动,这是三缸机的通病,这款三缸机抖动已经很小了,比四缸机的新车抖,比四缸机的老车稳。
谢谢讲解,原来本质上还是油车,还是不能解决市区油耗高的问题呀,油耗伤不起,高速倒是挺省。 抖动问题的话,怠速可以接受,但是起步那一下震动个人感觉算很大了,已经不算抖了,整个车窗车门都在震,请问一下这个是正常现象是吗,包括去4s店都问了,都说正常。
起步抖一下,你把上坡辅助关掉试一下
@夕阳老太11:谢谢讲解,原来本质上还是油车,还是不能解决市区油耗高的问题呀,油耗伤不起,高速倒是挺省。 抖动问题的话,怠速可以接受,但是起步那一下震动个人感觉算很大了,已经不算抖了,整个车窗车门都在震,请问一下这个是正常现象是吗,包括去4s店都问了,都说正常。
电机只是辅助作用,相当于发动机工作的时候电机加了一把力气,主要还是靠发动机驱动
还有一个问题,等红绿灯的时候,发动机有时候会熄火,有的时候不会熄火,只会怠速状态。然而熄火之后空调就不会制冷了,只会吹风
首先你可能没开过自动启停的车,自动启停的车就是停车发动机熄火空调不制冷。其次有时候不会熄火是因为不满足自动启停条件,比如刚刚启动时间段水温低等,多看说明书有很大帮助,左上角里面有A的小圆圈是绿色就是满足条件,黄色就是不满足,中控可以关闭自动启停。
这个当然知道,老哥,上车都会关闭自动启停的。像今天高速也试了,滑行的时候空调也不制冷了,就很难受😣
回复楼主