三元锂加速更快，续航长，电池一致性好，北方寒冷天气影响小；需要用贵金属，所以价格高，而且如果出现碰撞，可能发生爆燃。 磷酸铁锂加速稍微差点，电池一致性差，北方寒冷条件下打折厉害，因为一致性差，所以要经常充满进行一致性校正，且家充最好；用到的是铁和锂，价格便宜点，极端事件下爆燃可能性小些。 其他的都大差不差，都会产生锂枝晶。 以上都是在车友圈跟各位化学博士后学的。我更在意极端事件下的安全性，我有家充，铁锂主要担心一致性差，不过因为有电池质保，也能接受。

随便充 8年质保 坏了是他的事

随便用，买的是工具，不是爹

你要想一下90到100要冲多久，这个时间你也要考虑一下

如果你是问数据上755充90% 和580充100%的实际续航差距，小几十公里吧 不大

只要有时间，我的电车都是充到100%。管他这么多干嘛。

冲到90%wltc比580多80

三元怕过充，铁锂怕过放，三元能量密度高，铁锂安全性好些

是差不多

580wltp470,供你参考

随便用，随便充。铁锂和三元没法比的。

磷酸冬天续航差点

你没有家充就卖三元里，磷酸铁锂可以百分百，后面的数值你受的了吗，

自己设定，可以充到100%，动能回收就不回收了。小鹏充电站最高95%，家里随便设置，我每次跑长途出差就充到100%。

这就跟让你每天吃饭8分饱一样，没屁用

老电车小白鼠经验，续航越长越好。跑长途挂满就好，要不饭还没吃完就充到限额了

能充满，就是慢，所以90%也够用，快充很完美啊，需要的时候再腾出时间充满就OK啦

谁说只能充到90%？

需要的时候你就充满啊，又不是充了就炸

真论实际数据续航，起码也是差100km+