今晚的腾势N8上市，受此牵连想到了唐ev

N8上市的价格相比唐dmp，增配降价，怎么说呢，其实厂家这次还算厚道，唐dmp实际上5月底就已经停产，一直在降价清库存，那些没有库存配置的唐dmp订单，实际上厂家陆陆续续都通知店端协商转换配置或者直接退订，给的理由都很直接----停产。所以唐dmp销量很一般，背刺的老车主应该只有22年首发原价那一波，不算多。 目前唐dmp除了市面上少量库存在降价促销接下来会推出一个战神榜，电池包缩小，简配不实用的配置，价格预计拉低到28，参照汉战神版，这样看也算合理。 ---------------------------- 作为礼尚往来，N8工信部备案了ev车型现在已经实锤被厂家砍掉了。实际也就是为了避免和唐ev高度重合或者产品碾压，所以N8把EV让给了2023冠军版唐ev，这点基本毋庸置疑。 可惜，从工信部上个月中公示的273号备案来看，貌似唐ev冠军版还是一如既往的挤牙膏，涂色、尾灯这些都是小打小闹，最大变化可能就是三连杆到五连杆，实在是不足以支撑价值30多万的油改电ev唐，仅仅靠这点改动，若没有大幅度降价，估计消费者买单还是难。 不上纯电E3.0平台、不上CTB、不上双叉臂、不上双枪或者800V、不上云辇智能底盘、不上激光雷达算力芯片的天神之眼，在纯电市场，想要老百姓掏30多万买单，好难呀