以下摘自车友维修经历,参考一下 汽修店OBD电脑进去后,选择气囊 SRS模块,进入后点击特殊功能,里 面有一个偏摆率传感器复位,还有车 辆动态水平校准。停在平路上根据电 脑指示操作校准问题得以解决。 如 果校准后没几天依旧出现方向盘自动 往右跑偏问题,考虑自行更换气囊模 块,XT5气囊模块位置位于扶手台下 方(基于你的车跟我的问题一样,无 论是四轮定位、对换左右轮胎、方 向牌0点校准、底盘件无损伤等试过 都没用后,请使用我说的方法试一 下。)
这个太高深 我们自己动手够呛 谢谢哈
车友说是【偏摆率控制器故障】导致电子转向机误认为要给方向补一点角度,要换气囊控制单元因为这个控制模块集成在,成本估计太高导致4儿子上来就问是不是人为蹲坑了减震变形了,做多少四轮定位也没用。 上面就是解决办法,如果试过定位之类的没效果就试试这个,估计你的情况就是这个,你上面说要用比较大的力气,因为电子助力在加力
@22款XT5蜂鸟车主:这个太高深 我们自己动手够呛 谢谢哈
有。我前几天才去4s保养随便说了一下这个情况,取车的时候已经调好了,不是四轮定位。
牛皮
是啥问题呢 怎么处理的
不是重 明显感觉直路方向都往右偏 高速破我知道 但是好像是往内弯侧把 直路看不到的坡度一样的偏
是不是右边是足浴城出口
解决了吗?
回复楼主