2023-08-03发布于:五菱E10车友圈
mini厢式货车五菱E10曝光,走街串巷送货,选它怎么样? 凭借小巧的车身造型,宏光MINIEV颇受消费者欢迎。不过,宏光MINIEV还不是最小的五菱汽车,最近曝光的mini厢式货车五菱E10,更加小巧。 从造型来看,五菱E10采用方盒子造型,前脸处拥有大面积黑色中网设计,在两个方形卤素大灯的衬托下,让人觉得这款新车有些呆萌。同时这款新车的车侧造型和车尾造型比较简洁,看起来挺大方。 可以说,五菱E10的造型设计确实挺别致,难怪照片一曝光,就吸引了许多网友的关注。 与此同时,五菱E10的驾驶室不算大,只能容下一个人,不过考虑到快递小哥一般都是单人送件,所以这样的驾驶室也符合这款新车的使用场景。 尺寸方面,五菱E10的长/宽/高分别为3310/1080/1690mm,货箱栏板的长/宽/高为1625/1000/1040mm,额定载质量是215kg(200kg)。而这样的装载能力,可以一次性装下许多快递或是其他物品,并且开着这款新车在大街小巷和老社区穿梭完全不成问题。 凭心而论,对比快递员工的电三轮,五菱E10不仅可以遮风挡雨,而且还有空调,实用性也强了不少。那你觉得五菱E10有机会成为快递市场的“新宠”吗?
看到你们的评论,别说了兄弟们。没有购买的都没有发言权。我是开快递公司和物流公司的,这个车根本就不合适(快递行业干),扣分,装货都不够用。我买它绿色那台,还没有现货,银色给我的车是2022年7🈷️的车,等于没有卖出去的库存车,43800,给我价格31000,我没有要。冬天送货是可以的,不那么冷🥶,只合适小商户实体店送点儿红酒,小货,快递员每天每车最少要装300-900票,我不可能来回跑7-8次去装几次车的货,停车要违规,红绿灯🚥要扣分,要保险,续航说的150km是空车,慢档位40码以下,难道我送快递📦要空车玩儿吗?高速不要看实测评那些没有用,有的跑的是90公里高速,那是空车兄弟们。实际在60公里装货左右高速。慢档在国道最多80公里。不要问我是谁,我就是那个买这个车准备去(周边)钓鱼🎣的人,平时装点儿散货。替换三轮车是因为冬天冷🥶其他没有一点儿用处。不接受任何人的反驳,不如五菱面包车,讲送快递📦不如三轮车改装300公里,也才1万多,不扣分,不罚款,不买保险,不用停车费,不用担心成本,外面充电桩是1.5元每/度平均电费,9度是慢充13.5元。所以送快递📦拿到手里扣了菜鸟驿站是0.2-0.4元,你要送多少个快递才能回本儿?请问一下五菱,你卖43800元,还没带落地和保险和平时成本开支,收割我们快递行业是原来人民心中的五菱吗?不是,并不是,你们现在是合资车企,我买这个车是拿来自用钓鱼玩儿的,并不合适送快递,买的朋友也可以随性,跟我一样喜欢就行,但是你非要打着广告说这是送快递的车,我在中国🇨🇳14亿人第一个不承认。
钓鱼买宏光MINI也能装下吧