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    看了十几遍视频 事故粗略分析

    2023-08-02发布于:蔚来ES8车友圈

    事故车主大概率正在使用辅助驾驶,她行驶的车道刚好变窄。车辆还是向前直行,一点未减速。 1、以蔚小理为代表的所谓新势力,辅助驾驶事故层出不穷,没遇到是万幸,遇到了都是大事故。如果你选择了所谓新势力比亚迪之类,少用不用辅助驾驶。 2、辅助驾驶要有个学习适应的过程。 3、道路变化提前取消辅助驾驶。进出匝道,道路变窄等。

    作者提到的车系:


    • 统一口径 170码?

      评论发表于2023-08-02
      • 1818已经报道过了啊。还需要解释什么呢。留点口德吧。现在无非就是在失控和其他原因上面找问题了。辅助驾驶本身在城市道路就已经不适用了 能用的地方无非就是高架高速 很显然这条路不适用 可以排除的。而且对于蔚来的辅助驾驶的安全机制 最快也就只能设定到130km/h,超过之后会自动退出 等到速度再次低于130以下之后才会再次开启。真的只能说你真不懂 为了黑而黑真没什么必要。为了赚钱也赚点正道的钱吧。不要什么钱都想赚

        回复发表于2023-08-09
    • 听说情绪很未定。

      评论发表于2023-08-02
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      耀庆五金厂

      理想ONE车主·车龄4年

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      应该是女人穿了高跟鞋,把油门卡到最深处了

      评论发表于2023-08-02
    • 我感觉跟领航辅助NOP没有关系。首先开了NOP系统都不会允许你设置到这么高的时速。(当前普遍分析,时速到了160/170了) 而且,开了NOP路上那么多限速牌,早就识别出来,降速了。

      评论发表于2023-08-02
      • 怎么不是270

        回复发表于2023-08-02
      • 我发觉新势力车主怎么这么相信驾驶辅助系统这东西啊,事发时有170时速?

        回复发表于2023-08-02
    • 什么辅助驾驶,全适应巡航,主动刹车,全是安全隐患!现在都是整一大堆胡里胡哨的配置,电子元器件越多越容易坏!车盲还来的喜欢

      评论发表于2023-08-02
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      沐梓lucky

      星瑞车主·车龄3年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶员还是要保持注意力的,发现问题一脚刹车就解除改人工操作了,辅助驾驶是有问题,但在我看来人的问题更大

      评论发表于2023-08-02
      • 一撞就起火,这还是人的问题?

        回复发表于2023-08-02
      • 呵呵

        @木木日记在江湖一撞就起火,这还是人的问题?

        回复发表于2023-08-02
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      车小才灵活

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      我觉得要真开了辅助驾驶说不定系统已经工作就减速甚至主动刹车了,反而正是因为没开,人为失误才导致高速撞击上去

      评论发表于2023-08-02
      • 你先去看看懂车帝测的各车型主动刹车60速度对静止车辆刹车情况,没几个有效,再快就都无效。

        回复发表于2023-08-02
      • 看了很多评测,速度快了确实还是会撞到假人,但是过程是减了速的只是没有刹停而已,但这个事故的撞击没有减速现象吧,甚至还有加速现象

        @北月86你先去看看懂车帝测的各车型主动刹车60速度对静止车辆刹车情况,没几个有效,再快就都无效。

        回复发表于2023-08-02
    • 从哪里看出,车道变窄?

      评论发表于2023-08-02
      • 你仔细看一下

        回复发表于2023-08-02
      • 前方所有车道都变窄了?搞笑,那是近大远小的视觉效果。从没见过这种等级的路,车道会变窄,要么减少车道,并道,要么一直那样。你的说法闻所未闻。

        @电马eqc400你仔细看一下

        回复发表于2023-08-02
    • 我估计,那位车主是错过了匝道,想要强行变道,一着急刹车踩成了油门。至于时速170,真的不可能,她最多从80左右加速到120。

      评论发表于2023-08-02
      • 我也是这样认为的,只是留给操作者的时间本身太少了,虽然有个短暂的加速,但是速度也应该在90以内,因为视屏车在限速80的道路上很快被货拉拉给超车了,而蔚来比货拉拉那个车快不了多少。

        回复发表于2023-08-03
      • 拍视频的估计不到70,蔚来大概120,目测。

        @mGCOPY我也是这样认为的,只是留给操作者的时间本身太少了,虽然有个短暂的加速,但是速度也应该在90以内,因为视屏车在限速80的道路上很快被货拉拉给超车了,而蔚来比货拉拉那个车快不了多少。

        回复发表于2023-08-03
    • 说不定是辅助驾驶偏离车道,急了直接一脚把油门踩死了

      评论发表于2023-08-02
      • 辅助驾驶车道保持已经很成熟了,除非车道划线消失或雨雪天不清楚。

        回复发表于2023-08-02
      • 阿维塔不需要车道线

        @肉夹馍的旅行辅助驾驶车道保持已经很成熟了,除非车道划线消失或雨雪天不清楚。

        回复发表于2023-08-02
    • 比亚迪和你的主题是啥关系

      评论发表于2023-08-02
      • 比亚迪的辅助驾驶什么段位?

        回复发表于2023-08-02
      • 所以你说蔚来撞了,不要用新势力比亚迪的驾驶辅助

        @电马eqc400比亚迪的辅助驾驶什么段位?

        回复发表于2023-08-02
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      Lengff

      宋PLUS DM车主·车龄2年

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      这样也要黑一把比亚迪是吧

      评论发表于2023-08-02
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      NoctrCassius

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      放心,byd的辅助驾驶在这种情况下根本启动不了

      评论发表于2023-08-02
    • 现阶段 辅助驾驶 做到了99次都让人感觉还好用,于是有部分人一定会认为这东西因该是绝对安全的,于是很容易放弃警惕。而遇到那唯一的一次,就造成了严重的事故。 所以在安全方面一定是一票否决,做不到100%安全,就不要强制安装在车上。

      评论发表于2023-08-02
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      dhtstar

      别克E5车主·车龄2年

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      哪个辅助驾驶能开到170的?更大可能是前面开着辅助驾驶,到这准备踩刹车下匝道,结果一脚踩成了油门,打方向来不及就撞到柱子了

      评论发表于2023-08-02
    • 迪子有辅助驾驶?车道保持都做不好,画龙,主动安全也是摆设

      评论发表于2023-08-02
      • 这个主动安全也变成摆设了

        回复发表于2023-08-02
      • https://dcd.zjbyte.cn/i7261131470092160271/?link_source=share&app=automobile&share_token=6d874961-d951-44aa-a2ed-eca7a793846f懂车帝夏测主动安全

        @hulstan这个主动安全也变成摆设了

        回复发表于2023-08-02
    • 就这地上的一堆划线,人看了都迷糊,何况车机呢?所以为了自己负责还是自己掌控车辆最安全。

      评论发表于2023-08-03
      • 这种划线是什么意思?减低车速么

        回复发表于2023-08-03
    • 我觉得是勿踩刹车,踩了电门,电车的加速就不多说了,瞬时速度非常高

      评论发表于2023-08-02
      • 所以加速太快也不是什么好事。因为可操作纠错的空间太小了。

        回复发表于2023-08-03
      • 所以我不买混动、增程、纯电车,那个瞬间提速太快了,壮了虎人的胆,明明不够超车安全距离,也要仗着提速快强行超车,最终出现事故的概率大大提高,害人害己。

        @一刚到底所以加速太快也不是什么好事。因为可操作纠错的空间太小了。

        回复发表于2023-08-17
    • 个人认为是在辅助驾驶,之前是直线道路,来到出口处,直行有少许转弯,但是车辆没能识别行车线的变化,还坚持直走,才会直直的撞个正着。正常人开车,如果遇到视频的情况,无法避免的意外,条件反射都是稍微向左打一下方向盘,让柱子碰撞副驾驶位置啊。目测车速不会快到方向盘都不能打吧?我感觉时速大概在110-120左右。

      评论发表于2023-08-02
      • 不像是辅助驾驶,别说nop+了,lcc这车道要识别不出来可以别做了。更可能是开错岔道想变道回去又没踩刹车直接打方向。

        回复发表于2023-08-03
      • 林志颖不就是同款导流线吗

        @大柏树说不像是辅助驾驶,别说nop+了,lcc这车道要识别不出来可以别做了。更可能是开错岔道想变道回去又没踩刹车直接打方向。

        回复发表于2023-08-03
    • 比亚迪,终究没躲过

      评论发表于2023-08-02

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