老款博瑞车主最后换的啥车

我是最早的第1批15款2.4自吸，18年年底的时候就烧机油，发动机大修，那时候正好是质保4年的最后一个月，所以修发动机是免费的，本来4s店还想给我申请换个发动机，但厂家没同意，到现在24年，好像又有点烧机油了

15款2.4，买之前就知道它烧机油，5000公里一升，刚好换机油，仿的老款凯美瑞2.4发动机，油耗也差不多，就是地盘松散，发动机震动大，其余也没什么

用30的机油烧，换成40的就没事了。我车10万公里了

我 17 款 2.4 的现在 12w 公里，有点烧机油，动力不行，油耗高，卖又不值钱，只能凑合开着。烧机油的问题，一个关系好的修车师傅跟我说买本田的原厂汽油发动机清洗剂，可能会好点。也不是很贵，一瓶几十块

我17款1.8尊雅7万公里了，咋啥事也没有？

早特么卖了，毛病忒多，就特么怠速抖动的像按摩座椅似的，生锈，刹车顿挫异响，天窗异响，中控屏幕下面那个台夏天发粘，变速箱一般都是松油门不掉转速，我说特么为啥费油了！15款1.8T尊贵，2020年卖了5.8万，换的亚洲龙2.5汽油尊贵！亚洲龙除了隔音比博瑞差点意思，其它完爆！

才去四S店做完保养，停了一晚上机油给我加到上限以上了，这个正常吗？

15款舒适，换了正时一套，换了气门室盖，换了缸盖，修好了还漏油，指标中了就没管，直接卖了。

一样，油耗高，动力不行

我17款2.4舒适型11万公里啥事也没有

这个只能说是概率问题，不是每台博瑞都是这样的，我21款博瑞，现在马上4万公里了，没有任何问题，感觉跟新车没有什么任何区别。

16款2.4尊雅 10万零一千公里 撒事没有

我17款尊贵现在七万五公里，动力还是杠杠的，烧机油最大一个原因就是加太差或者假机油，还有就是没拉高速，车子一定要让它用力跑，这样燃烧才会充分，其实对发动机是一种保护。我一直用龙蟠和长城机油交替用，都是5W--30的油，本人二十年修理工。

4.4万就烧机油 这就有点过分了

目前国产传统燃油轿车尺寸大点的也就星瑞跟红旗买的好点，要我说国产轿车是真的没几个出彩，尺寸小点的就帝豪UNV销量稳定，逸动靠降价取胜，不然像帝豪一样用1.5L发动机的话可能早就没什么销量了，

我是1.8的前面几次都是加到5.5L的机油才够，14万公里了，到第4年后就是隔音效果不好噪音大，现在夏天油耗飙升到10了，小问题有一些。

还好当初没买，当时也是17年买车，也看了这个车，觉得好帅，内饰像五系，后来觉得怕几年后开不住，最后选的丰田。

4万公里就烧机油严重了？那真不行

2.4的的确烧机油，我的也是烧机油，很严重，这个应该是设计问题

置换了吧。