别克E5车友圈

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铝一体成型又是黑科技了吗？

2023-08-02发布于：别克E5车友圈

首先铝比钢轻。铝容易挤压成型。铝便宜。反正就是用铝的成本比钢少。不好的地方。铝容易燃烧。铝很脆。一撞容易散架。没有什么铝的就是比钢的好一个档次。不要别人吹什么你就信什么。

作者提到的车系：

别克E5

4.06分

最低售价：	16.19万
最高降价：	3.40万

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参数图片车友圈问答二手车（36辆）

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禁摩传说
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刚性强，延展不好，这个就是脆。车身结构应该用钢，强度和韧性够。其他地方用铝合金，可以减重。铝车身不可取，容易散架。
评论发表于2023-08-04
- 看看陈123456 · 荣威Ei5车主·车龄4年
  奇瑞主打就是全铝车身，工程师都没你懂？
  回复发表于2023-08-04
- 禁摩传说
  五菱还没有安全气囊呢，它没有工程师？
  @看看陈123456：奇瑞主打就是全铝车身，工程师都没你懂？
  回复发表于2023-08-04
hiookio
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老弟孤陋寡闻了，铝合金刚性好且轻，缺点是铝合金比钢要贵，更高级的还有钛合金，碳纤维，都是昂贵的航天材料。铝易燃什么的希望你是讲笑话！
评论发表于2023-08-03
- 别克帅哥车主作者
  如果真有这么好造坦克怎么不用铝造船也不用铝啊
  回复发表于2023-08-03
- hiookio
  因为贵啊，傻大粗的东西搞成铝合金地主家傻儿子干的事，钢性的反义词就是韧性，很多东西也是不能一味追求钢性的。
  @别克帅哥车主：如果真有这么好造坦克怎么不用铝造船也不用铝啊
  回复发表于2023-08-03
买不起奔驰还想开奔驰
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铝比钢便宜？建议先去百度一下铝多少钱一公斤，钢多少钱一公斤
评论发表于2023-08-03
- 别克帅哥车主作者
  哈哈哈哈哈哈地球上最多的金属就是铝了吧
  回复发表于2023-08-04
- 酒言清秋 · 途观车主·车龄12年
  铝合金和铝不可相提并论
  @别克帅哥车主：哈哈哈哈哈哈地球上最多的金属就是铝了吧
  回复发表于2023-08-04
Qwe胤
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开玩笑，铝锭2万一吨，钢5000一吨
评论发表于2023-08-04
- 六合大神yyds
  钢要用500斤铝只要用100斤
  回复发表于2023-08-04
- Qwe胤
  不考虑轻量化的吗，造车哪有这么简单，要在众多因素之间取一个最合适的点才行，全部用钢成本确实可以很低，但是很重啊
  @六合大神yyds：钢要用500斤铝只要用100斤
  回复发表于2023-08-04
firepol
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好可怕的论据，关键这人还说的头头是道，不得不服
评论发表于2023-08-04
- 别克帅哥车主作者
  你不服可以找点东西来反驳呀
  回复发表于2023-08-04
- firepol
  服服，你说的都是对的
  @别克帅哥车主：你不服可以找点东西来反驳呀
  回复发表于2023-08-04
平台支点
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汽车铝件不是你说的挤压，是压铸懂不？就是把铝锭化了进入压铸机模具一次压铸成型。
评论发表于2023-08-04
- 伟达5W6u
  难道铝型材也是压铸？
  回复发表于2023-08-04
- 洗浴中心搓澡工
  你车上用型材？
  @伟达5W6u：难道铝型材也是压铸？
  回复发表于2023-08-04
NoctrCassius
汉EV车主·车龄3年
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byd是全钢，您去买吧
评论发表于2023-08-02
- 别克帅哥车主作者
  全钢不行吗？
  回复发表于2023-08-02
- 懂车弟夏测总导演
  不是钢，是铁皮，会锈
  回复发表于2023-08-04
埃安LX车主
AION LX车主·车龄1年
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专业人士太多，相比埃安LX 群，确实准车友多些。
评论发表于2023-08-04
- 上弦说车 · AION S车主·车龄3年
  你没找到LXP的组织吗？
  回复发表于2023-08-17
- 埃安LX车主 · AION LX车主·车龄1年
  不知有没有车友群
  @上弦说车：你没找到LXP的组织吗？
  回复发表于2023-08-17
奋发有为蛋糕if
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造坦克和轮船用铝合金？美国都用不起！更别说其它国家。
评论发表于2023-08-04
- match55
  军用都上钛合金了，有啥用不起的？
  回复发表于2023-08-05
- 用户2674931749264
  部分重要位置，你看哪个国家的船，飞机，坦克全用铝合金或者钛合金，钢多便宜
  @match55：军用都上钛合金了，有啥用不起的？
  回复发表于2023-08-05
用户3881161108597
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铝和铝合金不是一回事
评论发表于2023-08-04
- 别克帅哥车主作者
  那当然。铝合金的窗户没见过？
  回复发表于2023-08-04
- 用户3881161108597
  你说的是铝的特性，不是铝合金，汽车上用的是合金铝材料。
  @别克帅哥车主：那当然。铝合金的窗户没见过？
  回复发表于2023-08-04
萌狼10086
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铝合金，重量轻，强度高，刚度低
评论发表于2023-08-02
- 不动明王
  强度也比不上硼钢，硼钢轻松500-800兆帕
  回复发表于2023-08-04
- 萌狼10086
  是的，主要是轻
  @不动明王：强度也比不上硼钢，硼钢轻松500-800兆帕
  回复发表于2023-08-04
吉林东飞电线有限公司
Macan车主·车龄7年
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铝比钢便宜？这人怎么活到现在的
评论发表于2023-08-04
- 不饿饿就涩涩
  别戳穿他然后他活在自己的世界里
  回复发表于2023-08-04
- 黑风寨大裆家
  活在自以为的世界里，现在这种人太多太多了，他们有一个共同特点，盲目自信，而且自以为我无知，所以我无敌。
  回复发表于2023-08-04
autokit
福顺车主·车龄1年
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铝合金，又不是纯铝，搞清楚概念，铝合金强度高于钢又比钢轻。而且铝合金贵的多。不懂的话你直接看轮毂嘛，钢轮毂和铝合金轮毂哪个好？
评论发表于2023-08-04
- 伟达5W6u
  什么铝合金能比刚强度高的？你说来听听，别拿田忌赛马方式来举例，不管是屈服强度还是抗拉强度还是抗剪能力。
  回复发表于2023-08-04
魔法星辰5v4
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铝便宜？奔驰为啥还铝换钢。国外的还是铝
评论发表于2023-08-04
- 用户2871486947052
  说个笑话，因为奔驰对中国大陆市场优待，用料比国外好
  回复发表于2023-08-05
- 魔法星辰5v4
  还是被自己人坑了
  @用户2871486947052：说个笑话，因为奔驰对中国大陆市场优待，用料比国外好
  回复发表于2023-08-05
哼
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确实是黑科技，不过是针对厂家的，大幅度减少了生产工序，降低生产成本，也不需要开那么多零件模具了，安装精度提升的同时良品率也高了。
评论发表于2023-08-02
- 别克帅哥车主作者
  你这黑科技也太廉价了没有什么完美的东西
  回复发表于2023-08-02
智者杰米9X6
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你不会说的是高强度钢吧？那种材料不是关键部位用不起啊，用了全车身那重量也受不了。在合适的部位使用铝比钢轻，抗扭曲强度也好，用了铝材还能提高性能，就是比一般钢材贵，一些计算成本，只卖品牌的舍不得用。说到散架，全车钢材的车碰撞散架的还少吗？那也要看碰撞程度来评论。
评论发表于2023-08-04
- 懂车弟夏测总导演
  高强度钢屈服强度500mpa，也就比铝合金硬一点，同质量不如铝合金。热成型钢才牛逼，屈服强度1500-2000mpa，现在好车结构用热成型钢做支撑
  回复发表于2023-08-04
起个好听的昵称吧
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120的速度，啥都没有用，坦克都不能保证你是否受撞击！
评论发表于2023-08-04
- 别克帅哥车主作者
  不解体可能有一线生机
  回复发表于2023-08-04
某某
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什么钢便宜铝合金贵都他妈扯淡，不过是厂家为了满足排放和功效比的国标要求不得已采用铝合金，降低国标试试，全给你换成钢。没见车上熟料件、工程塑料越来越多吗？恨不得螺丝都用工程塑料。换我就愿意全钢，除重量外，各种参数都碾压铝合金。
评论发表于2023-08-05
- Qwe胤
  你这话也没错，除了重量和油耗之外，还真是没有缺点了，活生生的一台碰碰车
  回复发表于2023-08-06
用户2674931749264
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是的，高端车全铝合金框架都是蒙人的，十万的全钢车才是良心车，成本用料暴打全铝车身
评论发表于2023-08-05
- 别克帅哥车主作者
  高端还不是吹出来的有点常识的都知道铝不怎么行。当然你可以说目的不一样。赛车当然是越轻越好。关键你开的是不是赛车？
  回复发表于2023-08-05
沉默DS狼
昂科威S车主·车龄2年
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同样是不锈钢，只有304以上的才是食品级的，用其他的就会慢性中毒。铝也是一样吧
评论发表于2023-08-04
- 洗浴中心搓澡工
  建议开车不要舔钣金
  回复发表于2023-08-04

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