2023-07-23发布于:大众ID.3车友圈
今天是开着ID3回家的第三天,今天的策略还是一个佛系随缘,经历了昨天的高速不痛快的旅程以后,今天我们决定放弃高速,全程国道。这样一来,总里程肯定要下降,速度也会比较低。一路过来按速度要求,60/70的定速跑,全程辅助驾驶让人驾驶体验感非常好,会自动转弯,会自动跟车。但是就是主动安全太主动,好几次都被离得很远的两轮车给逼停了。我只能主动加速避让。今天全程开了490公里,电耗直接干到了12.0历史最低。中午充了一次电,晚上充了一次。实践证明,电车跑国道真的省。
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