置换这种东西本身就不是福利,而是额外处理服务(把你旧车给你处理了,我要多收费)这么看你就不矛盾了
天天拍车 瓜子等平台的服务也很好啊 既然是作为“权益”给到买车人,就不要这个吃像了,补贴不起可以取消权益,不要把消费者当傻子呗,现在价格都很透明的。
当然也有可能小鹏是真补贴,只是这个补贴被小鹏二手车给吃了,如果这样的话,他们就是收一辆车赚2份钱,不知道何小鹏知不知道,或者……
感觉自己的心态有问题,直接卖给车商不就好了吗,又想车价卖得高又想薅羊毛记住羊毛永远只能从羊身上出
这不是撸羊毛 这是厂家给的权益 你可以不给权益 但是既然给了权益 就不要挖坑
说法不同而已,本质都一样,你这么幼稚吗
@西西粑粑:这不是撸羊毛 这是厂家给的权益 你可以不给权益 但是既然给了权益 就不要挖坑
比了下,5000的置换基本就是外面的差价
真的很黑 不知道何小鹏知不知道
差价还不够,还得少几千
是的,我的车本来想着买给小鹏二手车,拿一下5千元权益,结果给的收车价➕5千置换补贴,还没有外面平台高,我就没有没有锁单了,时间到就等他们给退2千订金。
我的车小鹏和车商报价基本差不多
我是09年的锋范,小鹏报价1.9万,瓜子二手车报价2万。差了没多少啊,小鹏还有6万的积分,果断选择小鹏
看来油车二手车也是崩了,我的说最多一万二三
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