2023-07-17发布于:名爵EZS纯电动车友圈
第一次开领跑t03跑长途大约600公里。从山东滕州一直开到江苏无锡的宜兴,期间去的时候基本上走的是国道或省道,因为担心走高速充不上电,当时出发前充满了电,续航显示,398公里,由于是六月份,六月底吧,天气炎热,一路开着空调,基本是在一档或二档,期间充了三次电,从,早晨五点半,一直到下午的七点才到达目的地,由于天色已晚过了南京,过了南京长江隧道以后,嗯,上了高速,一路跑到目的地,你下高速表显还有20公里的续航里程,于是下了高速,接着找充电站进行充电 说明一下,有高速从南京到江苏的宜兴期间呢,提示有充电站,但是呢,第一次下去充电的时候,在高速上第一次下去充电的时候,第一个充电服务区有四台官网的充电机,其中在用的两部,还有两个试了一下,也都不可以使用,这说明这个高速这个充电器充电站这个维修不太及时,因此没有充上电,看看续航里程,差不多能到达目的地,因此继续赶路,等到第二个服务区准备充电时显示这个服务区封闭,所以没有充上电,但是地图上没有提示服务区关闭嗯,看看显示里程咬牙坚持,等下高速表显还有20公里的续航里程,下高速接着充充电充大概十分钟左右。 满电返程,然后过了南京上的高速,基本上是一路高速返回山东滕州,期间充了两次电,在南京上高速以后,多个服务区因修路关闭,无法充电,好在续航里程足够,非常的第一次充电使用的时候,高速国网充电站是第一次使用国网的充电站嗯,不知道怎么操作,又是下一充电又是充值,然后呢,还要再充电站上进行充值,然后再扫二维码充电,非常繁琐,不像这个其他的有星星充电特来电等充电桩扫码即可充电,方便快捷。 总结一下,一是地图更新不及时,修路和其他原因,服务区关闭,不能进行提示,二是充电桩维护不及时,第三是,沿途的充电设施提示不够精准,第四就是高速上充电站使用起来比较繁琐,第五,就是跑高速时电耗特别高,基本上在开空调的情况下能打对折,t03最高续航在高速上能到110还算还是比较稳,但驾驶感觉也还可以。 个人感受在七八万左右的新能源小车当中领跑,t03还是比较优秀的,空间感也不错,驾驶感受也还可以,主要用于通勤比较好,上高速呢,有续航不足的风险,在下面跑的话,平时八九十码以下,比较省电。
哥们儿,写错位置了吧