2023-07-15发布于:IQ锐歌车友圈
截止2023年7月15日,凯迪拉克上市也快八个月了,无奈在把首批车主当小白鼠的前提下,凯迪拉克技术太拉胯,还是没能把车机问题解决,实在令人心灰意冷!行车记录仪未能开通、行驶过程中突然急刹车、行驶过程中提示高压模块故障空调停止运行。。。。种种故障耗费的不仅仅是用户的耐心,还有对凯迪拉克的信任!作为首任车主,我已经对锐歌死了心,在没有解决问题之前降价销售,害的是更多的无辜消费者!这种毫无责任心的做法,我觉得十分可耻!建议大家买前了解一下首批车主的用车体验,谨慎为之!还有一个十分重要的关注点,就是本次降价六万,对首批车主也是个沉重的打击,建议观察一下凯迪拉克官方的态度,是以负责人的态度对首批车主进行补偿,给予足够的对价权益,还是将此归咎于自由市场行为,杀鸡取卵,一旦售出概不负责,任凭舆论发酵,听之任之呢?呵呵,想特斯拉?人家的产品没有瑕疵啊,毕竟人家的产品是具备竞争力,技术迭代及时,自动驾驶领先全世界!而凯迪拉胯呢?光鲜亮丽的外表欺骗了无数的消费者,败絮其中的现实狠狠地抽打着初代拥趸者的脸!车子技术拉胯已经被割了一波,现在价格上又大降价,而且对尚在当小白鼠的首批车主毫无补偿,这左一刀右一刀的,投资的是凯迪拉克残存的那点良知!中肯的建议,先观望,锐歌更大一波降价潮即将抵达!
高合y才33.9,貌似电池后续还可以升级。目测35的锐歌还是要凉
你再仔细看看,为了不背刺手刃车主。买精英旗舰手刃车主没有任何大定权益。盲定小定也没有权益。
电池没有升级的,四驱顶配才有。高阶辅助驾驶也没有。要不锐歌把sc再剥离再降二万。
盲订锐歌的时候销售给我发微信说“所有的伟大源于一个勇敢的开始,恭喜您成为尊贵的LYRIQ车主。” 现在看来还真是勇敢的开始,从尾灯与初始宣传不服,到SC延迟推送,到现在车载行车记录仪都还用不了,就喜迎降价背刺,真是不勇敢都不配做锐割的车主! 消费者会用脚投票,通用这么对奥特能平台第一款电车首任车主,后续车型谁还敢做首任! 强烈要求开放老车主权益选择的权利,可以选择维持原价终生质保,也可以选择退6万3年质保!
纯路人,觉得这次降价,取消的权益还是多,当初上市了的时候,看了下价格,贵是贵,但还是觉得也值这个钱,结果谁曾想美国迪子刚开始玩点电车,这么多问题解决不了
买卖本身就是平等,谁也没有强制谁?涨价降价正常的市场行为。菜市场买菜每天价格还不一样,怎么不天天向小摊贩发发推文呢?任何一个降价行为对于商家来说都是要很大的勇气,毕竟商家是逐利的。能让利于消费者的商家都是好商家
是8万 保险还免费 9万优惠
哀莫大于心死。反正就是彻底的失望了。从车都没见,就盲订,到提车,可见对凯的信任和对这辆车的喜爱了。使用过程中,出现各种各样的问题,但都以为会慢慢的解决,从尾灯不亮到大订权益的无限延期到360和行车记录仪的推迟,再到现在的官降7.8还把大订权益打包出售。所以我们首批盲订车主得到了什么,我们的信任换来了什么自掏腰包买车当了一年小白鼠各种测试bug,上报了还不给解决,反过来一刀一刀的割首批车主的肉。反正这是我最后一辆凯迪拉克,最后一辆上汽通用的车了,恶心他妈给恶心开门,恶心到家了,正常一年了,降个三四万也无所谓了,都有心理准备,这是一刀砍大动脉啊,就作死吧,再降销量也上不去,因为侧重点根本就不在车不在车主的身上
深有同感!如果说早买早享受,可惜不是享受,而是早当小白鼠,给他试错!但是,到现在随时刹停,给你惊喜到医院!
高🈴功能好强!凯迪不行了
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