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    走着走着就散了GG

    领克09 EM-P车主·车龄2年

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    重庆火炉城市用车刚需之远程控制

    2023-07-14发布于:领克09 EM-P车友圈

    #远程控车大比拼2019年7月提2019款大众途岳1.4t豪华版,当时落地接近20万开了三年多后,终于忍无可忍,我在2022年12月21日以35.68万的价格换了领克09远航版七座pm,目前提车6+个月,行驶了12000+公里,简单对比一下两个车的用车体验 首先解释一下为什么“忍无可忍”,那台1.4t的大众,落地接近20个w,感觉要啥啥没有,纵观整台车,就全景天窗、定速巡航、座椅加热、倒车影像这几个配置,远程控制这种东西听都没听过,发动机1.4t,变速箱干式双离合,内饰塑料感,感觉完全不值这个价,经过三年的使用,逐步得出结论,这个车留不得了。 因为我在重庆生活,这里夏天超热,由于没有远程控制的功能,下了班解锁车辆后第一件事就是打开四个门和天窗敞几分钟,然后打火开空调关门窗再等几分钟,几分钟又几分钟,我已经热的汗流浃背了,然后才能开走,没有座椅通风,才坐上去,坐垫飞烫;一般开一会车我就要开窗换下气,因为始终感觉车内闻起有味,而且熏眼睛,开了三年多都是这个样子,后来看到小刚学长爆出那个大众途观的工业垃圾边角料隔音棉,车主得了白血病,我一下子就有点慌了,因为热天我在车上待久了也会有头晕嘞些表现,慢慢的就有了换车的想法。 毫无疑问,领克的车在内饰环保材料这一块绝对碾压大众,新车无异味,开了半年,个人很满意,动力好,底盘好,操控好,隔音好,配置不算很顶,但是完全够用了,现在已是7月份入伏的天气了,远程控车的功能逐步变得刚需,看着时间,要到下班时间了,坐在办公室吹着空调,在手机上一顿操作打开车上的空调和座椅通风,下了班出来直接上车,车内是凉爽的,座椅表面也是凉的,直接洒脱的点火走人,出去逛了商场找不到车,也可以通过手机远程定位或者鸣笛闪灯方便自己快速的找到车辆,真是方便又省心,可靠又体贴。 5G时代了,网络改变着我们的生活,以后自动驾驶如果能搞起来,在外面吃饭,快要吃完的时候,手机点一下,车子是不是可以自己开到手机定位的地方来接我呢?

    作者提到的车系:


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