你好纠结哦，我记得你没买之前就问过这个问题，现在买了还在纠结这个问题

既然已经买了，结果就不太重要了，动力只是车的一部分，大部分是满意的就OK

首先数据上昂克赛拉就赢了，另外昂克赛拉是AT变速箱，肯定比CVT爬坡能力强。

116p马力还能比158p马力快？

没涡轮的加持 扭矩太小了 佛系开车没问题，动力够用 2.0l挺有劲的 起步慢点无所谓 主打一个性价比 最牛逼的6at

1.2t也就相当于1.5自吸

太不把自吸当回事了，1.2t还是往旁边稍一稍吧

卡罗拉底盘太差了，减震和隔音真是差无可差，和马三不是一个级别

买雷凌就买1.8的

我觉得你应该从变速箱的角度去选，at和cvt哪个香？

at手自一体，d挡不行，你手动换到1-2档，还不是轻松。卡罗拉感觉手动挡还行，可是3缸排量低（不是3缸不行），第二就是马3手动不是很好

1.2T 和1.6能比一下 和2.0差太多了

喜欢动力好的车，偏偏选这2个都不擅长动力的品牌。

丰田内饰的用料和设计真是一言难尽。。。颜值也不行。。。马自达2.0一百五十多匹都说光吼不走，丰田那个一百一十多匹的动力你自己想像

马三2.0完胜

2.0完胜

和1.2t比也太侮辱2.0了

不是个档次，去试驾过2.0马3，就不会正眼看三大妈

一个4缸 垃圾三缸能比

真实感受，家里的1.2T的雷凌和2.0威兰达都在开，明显威兰达不如雷凌提速快、不如雷凌油门灵敏。不过雷凌的空调不如威兰达有劲。