岚图是我的第二台车

还记得09年取得驾照后，开着一辆大众途安开始了我的轮上之旅。新手上路，一路小心翼翼，从市区到快速路，再从快速路驶入高速，逐步适应。慢慢的，东奔西走，数年跑了10几万公里，俨然成了一个老司。 2015年购入第一台家庭用车，初衷只有两个，经济、耐用，所以选择了在当时看来市场唯一选择的混合动力轿车-2015款凯美瑞2.5HG。因为当时流行说，市场只有丰田混动和其他混动技术。而事实也证明在那个新能源未普及的年代，丰田混动技术确实挺牛的，2.5自然吸气加低速电池驱动，就两字：平顺。这辆车见证了我们很多旅途故事，包括那次开两天才到达厦门的囧途之旅，高速上，俩人在车厢里看漆黑的夜空睡了一晚。 但随着小孩一天天长大，出行的行李也慢慢开始增多了，那时还没有什么露营生活，要带大件根本没地方放，尾箱被一个电瓶占据了1/3，换车也就纳入计划了。自然吸气是平顺，但高速却提不上劲，所以总是觉得缺乏那么一点点激情，还是带T的涡轮增压才找回驾驶的感觉。选车路上把轿车和SUV看了个遍，但是从来没有考虑过MPV，应该是缘分未到，可能就是等着梦想家到来吧。 经过第一台车的历练，老婆也可以大胆上路了，那么两个人都要开的车，真的要选对了。最后是无边框车门、掀背尾门、共享蓝的宝马GT胜出，并让老婆上牌。这车确实能装，不管是货还13，颜值没输过，路上没跪过，装上行李架，自行车、车顶行李箱都能放，能去的地方更多、更远了。 2021年，家里迎来了二宝，两个安全座椅往车里一放，五座车秒变大四座，父母亲人完全没办法带上，所以考虑增购一台7座车。 对于家庭用七座车，一定要安全，要够大，我做为司机，对车的要求还有一定要好开，名单中有探险者、ES8、L9、D9、GL8，对比发现，能同时满足上面三个条件的就只有梦想家。不吹不虚，梦想家的电池管理技术、2000MPa超高强度钢结构、母婴级环保用料，让他足够安全；5.3米长的车身，不超1米9的车身高度，三排座位分布恰到好处；还有前双插臂空气悬架加CDC魔毯功能，让他不管是城市道路还是高速路，都能游刃有余。 加入岚图这个大家庭，生活变得更有意思了，参加岚图活动，认识岚朋友，在社区领略车友的各种有趣话题，每个周末都会计划去哪远行，又或者是岚图的活动邀约，从来没想过一辆车会改变一个家庭的生活轨迹，但梦想家真的带给我们很多有趣、快乐的事。