硬件上多了两颗激光雷达,一颗算力芯片,算力从254翻倍成508,另外还多了nappa座椅。不讨论未来城市NGP,哪怕是高速上,多激光雷达和算力芯片也会让辅助驾驶更流畅丝滑安全。另外你买车了将来不去杭州上海南京?长三角是首批上城市NGP的地区,明年就会覆盖到,金华可不是什么18线小城市
我感觉没这么快轮到金华估计要一两年,就说几个江浙沪像宁波,南京,杭州,这几个都还没上。两年后感觉又是不一样的概念了。
放心,很快的
@狂奔的车轮毂:我感觉没这么快轮到金华估计要一两年,就说几个江浙沪像宁波,南京,杭州,这几个都还没上。两年后感觉又是不一样的概念了。
金华都不打算买了吗?我湖州都想买max的
想想等兑现不知道什么时候,有点犹豫。
妳不是江苏的嘛
@狂奔的车轮毂:想想等兑现不知道什么时候,有点犹豫。
口袋允许,能上就上
口袋是允许,但是就怕城市NGP短期兑现不了,要等个1到2年,毕竟主流几个一线就开了几个。纠结
那还是要看你打算开几年了,如果三年以上,果断多掏两万吧,如果两三年的话可以考虑考虑pro
@狂奔的车轮毂:口袋是允许,但是就怕城市NGP短期兑现不了,要等个1到2年,毕竟主流几个一线就开了几个。纠结
纯视觉对于静态物体识别率低,无论ngp还是lcc
max也没好到哪里去。看过两起事故了,一个是测试车地下车库记忆泊车行驶中不对右侧侵入线路车辆进行避让,二是和销售试驾车辆回去自动泊车时对驶过车辆没有进行避让直接对了上去………
不太清楚,但是小鹏的策略好像是低速不刹车,aeb低速就是怼上去的,它觉得是你想撞的
@用户名无所谓不重要啦:max也没好到哪里去。看过两起事故了,一个是测试车地下车库记忆泊车行驶中不对右侧侵入线路车辆进行避让,二是和销售试驾车辆回去自动泊车时对驶过车辆没有进行避让直接对了上去………
还有一个nappa真皮座椅💺💺💺
短期兑现不了,感觉就花两万搞个nappa有点冤大头
估计分地方吧,广东这边应该会好用很多
@狂奔的车轮毂:短期兑现不了,感觉就花两万搞个nappa有点冤大头
ngp 高速上 赢你一次就够了。
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