楼主
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120主要是克服风阻，有个计算表，这个体型的车系数做得再低迎风面积还是大的，按最优的推算也要22度电
评论发表于2023-07-06抖音有个“拍车乐”博主，测试了在高环上以120的平均车速跑续航，最好的是宝马i3 2022款，能耗在22.6，第二名是蔚来et7 2021款，能耗在 23.7，其余能耗大多都在27～29，这俩cltc续航达成率接近6折
回复发表于2023-07-06然后小鹏g9 702 pro，能耗29，cltc达成率48折
@Jooger：抖音有个“拍车乐”博主，测试了在高环上以120的平均车速跑续航，最好的是宝马i3 2022款，能耗在22.6，第二名是蔚来et7 2021款，能耗在 23.7，其余能耗大多都在27～29，这俩cltc续航达成率接近6折
回复发表于2023-07-06
表显的100公里能耗不一定准的，最实在的就是选择一条高速，两个出口间隔200公里左右的，定速100来回跑一次，跑完还有电就完美了！
评论发表于2023-07-06定速100你别浪费公共资源了
回复发表于2023-07-06平均开130～140码，超车道谁开120我都要骂人，让我开100直接让我死得了
回复发表于2023-07-06
G9那么重，能耗很多高速，开空调，开按摩啥的，拉一堆东西，不才15到16的能耗，G6轻那么多，估计能耗更低，估计也就13到14，好的估计更低，估计87.5度的电池，跑600都可以，我看普遍反应这个800v平台能耗控制相当厉害，看了很多还都续航反向标注
评论发表于2023-07-06高速上时速如果在100以上，G9比较少能到15-16吧，反正我时速100以上从来没有试过这么低。过分夸张反而得不偿失，注意啊
回复发表于2023-07-06你开过吗？G9顶120跑，13-14电耗怎么说出来的，常识都没有
回复发表于2023-07-06
我四驱都轻松 500
评论发表于2023-07-07晚几天再定等网上查查那些汽车博主 应该会出的
评论发表于2023-07-07
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