准备进入L3自动驾驶时代

我去试驾小鹏的智能驾驶了。本来我以为我会不放心。但是试驾之后我挺放心的。而且智能驾驶比很多人都开的好。

我想问的是等自动驾驶真的出来了。。大家可以不用考驾驶证买车么。。反正买了自己只是坐车不用开车。。出个交通事故厂家负责还是谁负责和我没一毛关系

老司机们偷偷的笑了

辅助驾驶在城市内取代人还早得很，城市路况复杂，老司机可以预判，可以抄小路，可以根据经验结合导航找到最快的路径，辅助驾驶超车变道很虎，别车一样的变道，而且因为没有预判导致急刹，重刹，应付不了的时候草草退出交给人接管，城市早高峰每个红灯都像打仗一样，慢车道，对向车道都加塞车硬别你，一条车道堵成三条，辅助驾驶怎么开啊，

说清楚L3是自动驾驶还是辅助驾驶，其责任认定与保险走谁名下自媒体就宣传自动驾驶，认责就驾驶辅助吗

华为参与修订了L3标准，华为ads2.0上线表现超级好，全是直播驾驶，真的太厉害了

新能源汽车的上半场是电动车，下半场是智能车，新能源汽车从电动车到智能车的变化，更重要的是它产品和版本迭代速度的变化，之前我们的版本是按照硬件推出，硬件到达瓶颈和稳定期，未来是按照软件迭代。

诺基亚机主当然也是这么看iPhone的

之前说这个芯片配太大了，骂那个雷达配太多了，，你们准备换车了吧？

L3出来就考虑换车

100年前马夫也这么说

倒车入库都不放心交给车机的我

l3也是条件自动驾驶，是不完全的自动驾驶，完全自动驾驶应该是l5。

09年开始用定速巡航就回不了头了。15年进阶ACC感觉不大。现在上高速必开AP。FSD掉囗水中

你不敢用不代表技术会为你停步，用L2的多了去，比如我！

有L3，说明可以更安全用L2，降维应用。

要求不出事故是不可能的，如果L3出事故的概率低于人类驾驶就可以放开使用