考虑到家庭需求，一辆油车不太够用，刚好最近别克E4发布，觉得有搞头。 说说我的情况，手里有一台21款的君威GS，平时市区老婆上下班代步用，她觉得有点费油，但是我们到假期又有长途需求（老婆山东人我河南人），所以油车也不能卖，而且我很喜欢GS，不打算卖。 只能添置一辆车，个人觉得，家里第一辆是油车的话，第二辆车买辆新能源还是比较合适的，这样我们以后市区代步就可以用电车了，更方便，而且E4的空间说实话也不算小，一两年之内准备要小孩，也符合家用需求。 销售前一天就跟我说车到店了，下午趁着有时间，自己去看车了（老婆回娘家了）。 其实在家里的时候，已经和老婆商量得差不多了，就是想看看实车，再深入了解一下，我们这里4S店目前只有1台车到店，刚好是老婆比较喜欢的松果绿，虽然男人开绿色的车有点那啥，但我看了实车之后，真心觉得这个松果绿很漂亮。 新车没上牌，所以也没办法试驾，不过我之前试驾过很多次别克E5，它俩开起来的感觉不会差太多，当天也就只是静态体验了一下，看看外观和内饰，试试车机系统。 配置方面，我打算买智享版，也就是18.99那一款，下面说说为什么我打算买这个配置。 由于我的油车君威GS是顶配，Bose音响、HUD、布雷博啥都有，所以第二辆车也就没必要再买顶配了，想感受高配了就去开GS，当然，也不怕大家笑话，也是钱包比较紧的缘故，预算只能买20万以内的。 买E4只是为了增加一个市区代步工具，平时充充电开开就行了，不要求太高配置，而且E4的低配车型，该有的也都有，比次低配（20.99）那款少了360全景、方向盘加热、座椅通风，别的也没啥，可以接受。 续航方面，E4的4款车型只有顶配GS才是620长续航，其他三个版本都是530标准续航，跑长途我有油车足够了，所以买个530的续航对我来说够用了。 我看论坛上很多车友都在犹豫不决，毕竟是E4是新车嘛，谁也不想当小白鼠，可以理解，我之所以这么快就决定买E4，是因为我试驾了很多次E5，它俩是一个平台的车，是亲哥俩，据说E5卖得不错，所以我觉得E4质量也不会差，于是很快就决定了。 后续我会持续更新订车、交车、用车的真实感受，希望能够找到志同道合的E4车友们，大家一起玩。