300公里的夏天不散热,快充要几个小时
感觉那天电池温度都42度了 电流还是120a左右感觉还可以 50分钟从百分之13到百分之93
这就不得不提我这高速大冤种,中午40°天气,这是充电45分钟功率,堪比慢充
之前充电 电池温度到42度就只有40a左右的电流 哪怕是30%的电量 难道厂家悄悄的改了后台了?现在app上也看不到电池的温度了 改天去测试下 之前长续航的版本带有液冷所以温度会保持在40度以下 充电不会降功率的
出厂已经设置好了。42度降电流。
你这个绝对是长续航液冷的。风冷的看电池温度的。
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