此车26.3万秒杀g6

别碰瓷modely了，g6销量能赶上人家零头就算赢了

说实在的毛豆y.要是和g6同价，有多少人会选g6？

说实话，特斯拉内饰很丐，但除去海外销量，国内还不少，赢在哪？

首先800v就是个宣传，实际使用你得去他家的自建充电桩，然后你充电费用是多少一度电，目前来说家用电车要么家用充电桩，要么离的最近又便宜电桩。

真是反向带货，给小鹏招黑

车标绝对说少了，有多少人买车是冲着车标去的，又有多少人是冲着车子性能去的。

价格差不多我为什么不选择奔驰而选择众泰?你告诉我理由

额，特斯拉单车利润超60%

照你这么说，小米 1 就开始吊打苹果了。各种参数各种赢。 特斯拉用一体压铸都喷修车贵，现在自己有了就是技术好。 特斯拉用碳化硅只字不提，现在有了赶紧把 800v 放大宣传一下。 明明是个追随者，却一定要说弯道超车，也许小鹏的标就是因为这些行为，变得不值钱了吧。

标值8万

特斯拉在中国 并不是单纯的一辆车，它是 懂车 有钱 会玩车 玩好车的代名词，其实20多万的车子都一个吊样子 没必要踩一个捧一个（广东ip勿回）

小鹏这点很low,不要没事就扯上特斯拉，人家是行业标杆，小鹏能做好自己就不错了。6月1-18号销量才三千多，都快倒闭了，还在想着特斯拉

一看销量，脸都拍肿。

不管你服还是不服，modelY都是行业内标杆一般的存在。

小鹏为啥老是咬着特斯拉，做自己不好吗？

带AI的FSD要是进来了，我就选特斯拉

安参数来说，g6更强些，但销量肯定不如model y，就像p7卖不过model3一样，也卖不过海豹，汉。说到底，许多人认牌子，不看用料，不看参数，都怕小鹏倒了

为什么还要搞这个热死人的天幕

my的产品质量稳定性，驾驶感受和用料不是那个√⑧6能比的

虽然我不喜欢特斯拉，但看到碰瓷特斯拉就无语，特斯拉是小鹏他爹还是小鹏他天花板，自己一点调性都没有。