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磷酸铁锂电池长期快充，电池一致性会出问题，电量不准。因为磷酸铁锂电池20-80%电压是一条直线，所以电池校准只能在20以下或者80以上。长期快充又不充满，出问题概率很高
评论发表于2023-06-21我被你们这些ev受限吓得都不敢去外面充电了。以前一个月充一次，现在一周一次，电量有时候还没低于80%就插上充电了
回复发表于2023-06-21我就快充过4次。基本都是家里慢充
回复发表于2023-06-21
买个车，就是为了方便，每天还要总结充电的经验，什么快充慢充，这不是买了车回来，这是请了个祖宗回来
评论发表于2023-06-21现在的安卓手机个个快充，连定期慢充一次的机会都没有，也没见过哪个人手机用着用着就EV受限了
回复发表于2023-06-21be your ded
回复发表于2023-06-21
有了网友，我真服了，上来一顿喷。对不起，你们高贵
评论发表于2023-06-21喷你的都是别家车企的车黑，搭理他们只会让他们更兴奋
回复发表于2023-06-21是不是领教了这个圈子的喷子，哈哈哈，我一般都忽略他们的话
回复发表于2023-06-21
我们都是嘴上说说买国产，你是真买啊
评论发表于2023-06-21就事论事，这跟国产不国产没关系
回复发表于2023-06-21你开心就好
@禾城木槿：就事论事，这跟国产不国产没关系
回复发表于2023-06-21
动力电池故障 相当于油车不到一年发动机大修了
评论发表于2023-06-21换个电池，等于换了一台新发动机！偷着乐吧，燃油车哪有这待遇
回复发表于2023-06-21燃油车 可不想这待遇啊 一年不到就抬发动机 这不完犊子了么
@孤鸿：换个电池，等于换了一台新发动机！偷着乐吧，燃油车哪有这待遇
回复发表于2023-06-21
今天第三个动力受限帖子
评论发表于2023-06-21还有很多根本不知道懂车帝的，这里只是冰山一角，售后维修那永远排队长龙
回复发表于2023-06-21九牛一毛，上懂车帝的不到万分之一
@用户9082603309795：还有很多根本不知道懂车帝的，这里只是冰山一角，售后维修那永远排队长龙
回复发表于2023-06-21
我12%的时候趴窝过一次，也是一年多
评论发表于2023-06-25兄弟也是突然失速，电门踩不上速度嘛
回复发表于2023-06-25我是突然12%掉到0%，毫无征兆。
@禾城木槿：兄弟也是突然失速，电门踩不上速度嘛
回复发表于2023-06-25
我之前也出现类似情况，上个月换了电池，换电池的时候，我全程在场。我也不知道这是不是新电池，但比之前牛逼多了，我是550四驱那款，之前只能跑三百多，现在用较大回馈，不猛踩，能跑500吧，因为最多剩百分之二十就冲了，所以具体多少不知道，总体对这次换电池还是很满意的
评论发表于2023-06-22你也是在路上突然失速，趴窝了嘛。主要我前一阵子才跑过高速，想想都后怕
回复发表于2023-06-22才多久的车就换电池了？
回复发表于2023-06-23
才买不到一年买老款，没事吧！我22款款都一年了
评论发表于2023-06-26因为这款不用等。22款对我没什么吸引力，我就图个代步用。
回复发表于2023-06-26买新不买旧，22款功能多了不少
@禾城木槿：因为这款不用等。22款对我没什么吸引力，我就图个代步用。
回复发表于2023-06-28
是不是旧电池
评论发表于2023-06-21新车，不到一年
回复发表于2023-06-21新车也可能是旧电池，不然换下来的电池没地儿处理啊
@禾城木槿：新车，不到一年
回复发表于2023-06-21
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