2023-06-21发布于:拿铁PHEV车友圈
今天尝试了一下偏温柔的驾驶,这个温柔就是基本不刹车,加速还是随便踩,不影响起步第一,但是预判要做足,等红灯,跟车减速等 都要用单踏板模式抬油门制动,不用机械刹车,尽量动能回收。 早晨上班,全程12km: 一.10km的平均电耗为14.2kwh/100km。 二.50km的平均电耗为17.3kwh/100km,也不高,毕竟车重2.2吨了。 三.上次充电后的平均能耗24.7kwh/100km,这个页面应该是包括了空调和听歌的电耗,我一上车就是音响开到15的音量,空调早晨不开,中午和晚上开。但中午用车的次数比较少,一周也就1-2次。 四.最近100km电耗折合为油耗,是5.2L/100km,长城做事比较实在,电耗油耗转换是按照一升油3.1度电计算的,比亚迪好像是按照3.35度左右电计算的,所以他们折合出来的油耗在快乐表上显示比我们的好看。 五.目前余电31%,还可以续航48km,已经跑了116km,实际续航可以做到164km,这次我跑到1%电量,看看能不能做到164km的续航,表显的精确度,是真的吊打某迪,某迪开到20%以下电量时候就开始提心吊胆了,很多车主反应随时会断崖式降低,或者变为0。咱的不会。 六,现在余电25%,跑了125.5km,还能续航39km。
优秀,但不是最好! 我摩卡四驱:
推着下山的么?
广东没有连续下坡几十公里的路 冬天的混动能耗
@刺猬GG24306621:推着下山的么?
212吨,你好歹加个.进去
1就是点,打错了
想起小时候看的漫画,小数点大闹数字王国
没有充电条件,搞了个拿铁DHT
我一开始也想搞的,现在不后悔,还是phev爽
你知道如何关闭后排乘客未系安全带提示吗?
@轻轻的疯111:我一开始也想搞的,现在不后悔,还是phev爽
我也来一个吧。拿铁dp超大。
牛逼,今天我回归正常加速,没想到一直保持在4.8,4.9,偶尔上到5没一会又掉到4.9,今天开的可一直都是马路第一呀
音响开15,那声音不是一般大啊
我也想说,我超过10就觉着大了
我甚至到18-20,用的蓝牙杜比母带
你不知道这个车机上的能耗助手不准么
不准,也不能是负数啊,一边跑一边倒充电?还不启动发动机,这是啥黑科技,直接秒杀比亚迪啊
我都好奇你们是咋开的,为啥我都是30kw/100km
我一开始也是,使劲踩就好,现在不踩了,顺其自然,随着车流,提前预判,及时动能回收,不用机械刹车。肯定可以达到
我一般开到10公里以内去充电 目前3800公里了
综合路况油耗,吉利HiP目前第一,待同体系的08上市应该也行
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