镁铝合金的三块二十多公斤而已，厚度2公分这样，网上700块不到，我自己买自己动手装，没有任何异响，可能你安装不牢固吧

教你一个小招，你去汽修厂让他给你找点纸被螺丝送下来一垫，保管你下次拆之前不会响，至于下次拆为什么会响，因为你的纸被拆下来就掉了

不用装，四儿子店大把全新二手电池随便换

锰钢板就这样，还会有共振

等你电池包磕坏了，你就会后悔为啥当时没有装护板。只要是电动车都建议装护板，因为所有的车企都不对磕过的电池包进行任何保修，而因此造成的所有的故障，包括烧毁都不负责任。这已经有过案例啦。

你这副厂件吧，原厂件轻一些。我刚装完第二天就底盘电池刮石头上了，还好掉了点漆没变形

3公分还是3毫米？3公分那可低了很多

装了，要么换铝合金的，要么贴止震板，多贴几块，分散，八卦样感觉，不知道有没有效果，自己感觉没有嗡嗡响，耳朵没有那么明显

我装了 1、高度影响小于2cm，不影响通过性 2、总重20kg左右，相当于一桶装水，理论上肯定会影响电耗，但1.6吨vs20kg可以忽略不计了，实际上续航没有明显感觉有变化 3、电池散热靠液冷 4、跑石字路听见崩起来的石头撞击声，丝毫不会担心 不好的地方： 1、没有下水孔，担心凹坑可能会有点积水 2、像买保险，多花钱，买个安心。可能白买，但最好是白买。

用1mm的不锈钢板做一块，轻且牢

这些个车企 装个电池还需要别人来保护 这不就是半成品吗

为啥是三块。不是电机板，电池板嘛。屁股后面装着干嘛

原厂的没有异响

装了比没装好，总有机会遇到减速带、坑坑洼洼的路面。这点重量增加不了多少电耗。

据说护板磕坏电池 保险不赔 不知真假

装完电耗必涨

还增加重量耗电…

不要吹灯，坚定两个相当不易，做到两个有益于

不需要装，现在的路哪里会碰到，

还是得装，保护一下还是不错的。