好不容易投诉的，凭什么让我撤诉

车质网投诉没有用得到工信部投诉。

要做有益于新能源发展的事

开始终身质保的要求就是捆住车主，然后时机成熟了就收割，不就是这样吗，看着吧，电车充电桩的电费绝对要涨，我骑摩托的时候93号油才3块钱。7年的时间就到了接近8块。

韭菜要有韭菜的态度…别装油麦菜！

神相似 勿扰

人家主动和谈，谈成了就撤诉，很正常啊。这和法院一样，你告了别人，人家在法院庭审判决前和你和谈，谈成了，不就撤诉了那，难道谈成了还要要打官司要法院宣判还要法院执行？撤诉就是问题解决了投诉问题不存在了或者用补偿方式替换了，你投诉的主体解决了，还要机构帮你啥？你不要想着撤诉是补偿的先提条件好吧。当然你不满意没谈拢，就接着等判决，没人强迫你撤诉的。现在人老觉得受迫害不好

你不怕么有质保吗？你斗得过4s和厂家？

还不如投诉它油箱靠谱

撤诉了，车质网一点用也没有，厂家压根就不鸟你，让④s店的一群人来烦你，还解决不了任何问题，走315继续吧

有没有想过这是所有4s店统一话术（包括但是不限byd），道德绑架

就凭你不撤诉以后车子有问题就不给你修车这一条，你觉得够了吗？

比亚迪的公关手段早就人尽皆知了，不奇怪。

这个你就不懂了，每个车主的投诉，都会有一个4s店来和你对接维修的问题。 就是服务店人员会用尽18般武艺来和你交涉，服务店人员只要在规定时间内没有让你撤贴或者放弃投诉，对接服务店就会被厂家处罚。 一个月内，有超过三单（含三单）没有及时处理（让客户撤贴或者放弃投诉），那么这个服务店这个季度的满意度就会被厂家处罚，售后服务经理（总监）必须写述职报告，厂家负责的区域经理的考核就不通过，也会连带被扣钱，影响年度优秀区域经理评选，，， 反正很多政策制约、限制服务店，所以，服务店人员有时就会低声下气的与你做一些赔本的妥协，，， 好多车主有时为了不和服务店有过多的积怨，碍于以后还要和服务店人员打交道，就会看在服务店人员面上糊里糊涂的趟过，，，

网上都说开新能源格局会原来越小，看来是真的，以前加油几百块钱加满！现在充电这么便宜了，还要蹲点到半夜去充。以前为了赶时间，都是走高速。现在都是找低速开。以前高速都恨不得开200，现在很自觉的开到100了，如果不是怕别人笑，恨不得全程开80。就连现在保养涨个100块钱一次都恨不得找船夫退车

就不能像特斯拉车主那样，有颗包容的心，就算刹车失灵，挂倒挡墙往前走，做工粗糙，方向盘脱落，撞死别人，烧死自己，也要包容，

涨没有涨我不知道反正卖你车子那个销售得罚一大笔钱虽然跟他没关系

垃圾品牌，丢国产的脸！

我这几天也在投诉，想全款买个汉 dm，4S一定要保险，不买保险就不卖车。于是投诉到比亚迪官网，对方销售经理打电话过来。最后的意思说，还是要买了保险才卖车。而比亚迪的官方政策是，全款买车是不需要在店里买保险的。

这也是保养说明书，看看吧，再联想一下最近ota升级，再联想一下保养费用上涨事宜。怎么样？什么感觉

卧槽居然敢说比亚迪坏话？不怕被淹死？？？看我的，比亚迪天下第一