2023-06-20发布于:小鹏G6车友圈
我关注的:送内饰选装真皮、送选装尾翼必须送流媒体后视镜、一定年限的0息或全款减尾款、置换补贴、终身质保。我要这些就够了。这就可以接受26万双电机700Max。 置换补贴一般来说是数字游戏,但聊胜于无。 流媒体后视镜选装尾翼必配,目前后视镜视角都很差,再小一半,那真是严重的安全问题。 0息一年两年三年随便,本来打算全款,增加点性价比而已,或者学阿维塔全款减一万更好。 真皮,那是很多人对内饰的不满和期待。别搞什么选装氛围灯这种虚头巴脑的东西,虽然吐槽,但真这么搞会被骂死。 终身质保,可以给车主一个心理安慰,打消内心的决策疑虑,但同时又基本不增加什么成本,谁真开个十几年。 另外,音响也可以考虑升级,只不过我个人对音响需求不大,用来听广播,听导航的那种。实话实说,这套音响是真差,有人在店里播放了好像赵传的歌,破音了。 欢迎大家畅所欲言,硬喷硬怼就不要了。
我去店里看了顶配没有流媒体后视镜,而且你看韩露的视频,也没有流媒体后视镜
目前知道的也是这个消息,但我想厂家也应该关注到了,如重视消费者的需求的话,就要考虑加上媒体后视镜。而且这个车说实话,阿维塔流媒体后视镜关掉,后视镜的效果都比他好,但视野已经很小了
韩路那个视频里的G6他自己说是双电机,但尾标没有performance。不一定是顶配,可能是755max。
很难想象,开5系的人会来看G6。不知道是不是真爱
在我的观念中,目前电车还是工具属性强一些,不甚成熟的产品谈不上品牌溢价。方便、好开、智驾是吸引我的点,G6的独特优秀是续航和与我同名的品牌名称。目前手上仍然有效的各个预订单有三台车,受到诱惑的话可能还会继续预订一两台,实车出来体验不好就不买了,最终modelY是万能的备选。电车什么时候算行业成熟了,什么时候才可以谈品牌溢价,或者我至少能接受他的品牌溢价:跟油车一样高速满载开空调时速120-130真实续航1000公里、智能驾驶实现L3且硬件不再每年跃进式升级、新能源车企经营情况全面稳定而不是一两家独秀。另外,没必要形成产品对立关系,别说我开五系了,就算开X5、开保时捷,也有朋友跟我一样看G6,吃路边摊。
我也下单了啊。这跟开什么没关系。性价比高的都喜欢
真皮有啥用? 座椅舒服最重要。
很有用,耐久,手感,颜值,健康。你的p7不是真皮吗?虽然生活中到处是合成化工面料,但我是不相信合成化工面料会比真皮更健康。
不知道是不是。 我不关注这个。
@阿鹏7128541:很有用,耐久,手感,颜值,健康。你的p7不是真皮吗?虽然生活中到处是合成化工面料,但我是不相信合成化工面料会比真皮更健康。
这边建议你看看别的,也可以看看劳斯劳斯叫他按你的价格配置给你价格
哦,没想到小鹏在部分人眼中如此高贵
你这要求比三十岁剩女找对象都高
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