![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
从小鹏的定价策略，让降价党增配党绝望
2023-06-09发布于：小鹏G6车友圈
小鹏22.5万起步，定价策略非常具有针对性，22.5就是580pro，不可能是max，这和之前的预测价22万左右非常接近了，因为按这个价格分析，主销车型755max大概率就是26.5万，算上预订权益26.2万。这个价格刚好比my丐版低一丢丢，非常具有侮辱性！ 755max和 my后驱标准续航版各方面对比，一个词碾压，用配置性能价格，全方面碾压，钉死my抢下一块肉，就是g6的销售策略，让大众买小鹏g6的理由只有一个，如果你想买my，看看g6! 这个价格的定价和p7i水平接近，g6大概率不会选配豪华配置，这个方面也钉死my。对自身产品线来说，对豪华配置敏感的，可以往p7i和g9引流，最大限度降低内耗。 最后一点，小鹏定价上还是小小的留了一手，因为特斯拉对于g6是极为关注的，一旦有爆款苗头，my势必降价斩杀，特斯拉只剩下20-30万区间的霸主地位，不容挑战！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果真的是这个价，小鹏离倒不远了，去看了展车，g3的内饰，加上800v平台，加上长20cm，定个18差不多，19撑死了，20算你牛逼，但22万确实是自己不想活的节奏
评论发表于2023-06-09G6看着小里小气的感觉就是个十几万的车
回复发表于2023-06-094米7多，不明白还小在哪儿？
@全球杠精联盟副主席：G6看着小里小气的感觉就是个十几万的车
回复发表于2023-06-09
不知道哪里来的勇气，就这个价格也敢动不动对标谁谁谁，真是搞不清楚状况，天作孽犹可违 自作孽不可活，只要毛豆y降到22.99-23.99，就等着凉凉
评论发表于2023-06-09所以降了吗？你们这些人都喊了半年了
回复发表于2023-06-09你说的前提是Y降价后啊，现在没降价啊，最高配和Y的最低配差不多，有什么问题？外形尺度都差不多，内饰强一丢丢，辅助驾驶应该差不多而且免费，智能和语音可以把Y按在地上摩擦，除了品牌力是弱项我想不出G6比Y差在哪里？你告诉我下
回复发表于2023-06-09
碾压？配置G6碾压Y，但是销量Y碾压G6吧
评论发表于2023-06-09配置难道不是吗？
回复发表于2023-06-09因为大多数买车的人不懂的。。。只会跟风，请你赶紧去买特斯拉，别管他车型老旧，功能拉胯，别人早买早享受，你是49年加入国军
回复发表于2023-06-10
何小鹏:老子只想活下去。你告诉我要定个价去侮辱世界首富？
评论发表于2023-06-10这些人都在拱火，嘴炮不买，免费送车都要说停车费电费不划算的
回复发表于2023-06-10g6的态度就是碰瓷特斯拉，得到关注度，卖个一万台每学肯定要摆流水席庆祝，卖5000台活下来问题不大
回复发表于2023-06-10
这个价格不具备挑战
评论发表于2023-06-10G6需要自杀去争取市场吗？为啥都这么幼稚？G6丐版给你了800v，给了高速ngp，给了增强的Lcc，给了最好的车机，要是不喜欢，建议可以看问界m5智障版，有华为车机有真皮座椅，有博世，如果还不满意，那只能看别克或者BYD纯电了，如果还不满意，这世界上就没有纯电车型适合你！
回复发表于2023-06-10说这么多没用，看销量吧，绝对不行。价格说明一切
@joerainy：G6需要自杀去争取市场吗？为啥都这么幼稚？G6丐版给你了800v，给了高速ngp，给了增强的Lcc，给了最好的车机，要是不喜欢，建议可以看问界m5智障版，有华为车机有真皮座椅，有博世，如果还不满意，那只能看别克或者BYD纯电了，如果还不满意，这世界上就没有纯电车型适合你！
回复发表于2023-06-10
小鹏真的当自己是个大咖，在新能源领域连BBA都不得不低头降价，认清现实。你小鹏还当自己是盘菜，就只有一个800V和Xngp能吹一个。你认为国产只有你有吗？你看一下阿维塔也有，阿维塔有降价抢市场的苗头，就你那“极简”内饰，能和阿维塔的内饰比吗？还整天把自己当是新势力扛把子呢？小鹏换了王凤英就是一个败笔，大家看那些咖啡车就知道了，那之前的摩卡定价多少？这婆娘不能要！
评论发表于2023-06-10摩卡定价是王凤英干的吗？张嘴就来？王凤英21年开始在长城就靠边站了。阿维塔你去买啊，20+的产品为啥要比30+的产品还要好，按你想法小鹏真能秒天秒地秒空气！这么中二！有嘴没脑，回炉吧！污染环境！
回复发表于2023-06-10还有就是别整天找茬人家毛豆Y，虽然我不支持特斯拉，但人家的品牌溢价是小鹏坐火箭都追不上的，人家根本没有把你当回事，老马敢零毛利销售，你小鹏敢跟吗？
@joerainy：摩卡定价是王凤英干的吗？张嘴就来？王凤英21年开始在长城就靠边站了。阿维塔你去买啊，20+的产品为啥要比30+的产品还要好，按你想法小鹏真能秒天秒地秒空气！这么中二！有嘴没脑，回炉吧！污染环境！
回复发表于2023-06-10
老总说的挺悲壮，又是走量又是求生存然后新平台成本大降，最后起步22.5，看看下半年，宋L，未来的百度小米，甚至是3008宣称有700公里的纯电，现在不占领市场，确实没几天能活了
评论发表于2023-06-10挺悲壮的啊，一季度毛利润是负的，这个定价如果都不够意思，特斯拉就是土豪劣绅，地主老财了
回复发表于2023-06-10我一直在关注这车，内饰外观都
@joerainy：挺悲壮的啊，一季度毛利润是负的，这个定价如果都不够意思，特斯拉就是土豪劣绅，地主老财了
回复发表于2023-06-10
小鹏操控，漆面真的一塌糊涂，除了人机交唤还能用，其它一无是处，一个p5用户的评论
评论发表于2023-06-10。。。my之前在国内刚投产时生产了很多质量极差的垃圾，后面慢慢改善了品控，p5和g3都是行将就木的车型，我相信他说得对，但是我身边的人买的G9，p7都说香，还不容许国产品牌进步了？
回复发表于2023-06-10
明知道国人最看重空间和豪华感，小鹏偏给你要么保留豪华感去空间，要么保留空间去豪华感。这车我不看好。
评论发表于2023-06-10再看看国内同级，人家顶配都还是1字头。
评论发表于2023-06-10你看的哪家？说来听听？零跑？
回复发表于2023-06-10零跑都哭天抢地求你买了，你还在看小鹏，有良心不
回复发表于2023-06-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主