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下定决心，换氮减了
2023-06-01发布于：坦克300车友圈
最近终于下定决心，更换了一套氮减，本身也是小白出身，看了好多视频，听了好多介绍，查遍了淘宝，最后买了一款中东版回弹压缩都可调的，已经装上车了 虽然升高了1.5寸，但我感觉比1.5还要高，是不是过一阵儿就会降下来，没换氮减之前，车轮到轮眉2个拳头多一点，换了氮减之后，车轮到轮眉三个拳头。 但是我发现现在网上很少有帖子分享回弹压缩各调的是几比较合适，我现在回弹压缩都调的在6档，主要跑跑高速和国道，装上车以后再调节，太麻烦了，还得钻到车下去才能调旋钮。。。。。有没有大神指导分享下调节经验
作者提到的车系：
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上来就顶配豪华，可以可以！升高后车的重心变高了，车身的侧倾稳定性会降低，店里让你改轮毂和法兰那是为了加宽你的轮间距，从结构上降低车身重心。但是我建议你改轮毂，一般重力铸造的轮毂价格在1000以内，不需要换轮胎，也能满足你的需求。至于法兰就算了，在我看来改越野车的店卖那玩意等同于图财害命！
评论发表于2023-06-03谢谢您的建议，我想尽可能不动原车件儿，而且我也不做一些激烈驾驶，网上不是还有视频拐弯的时候轮胎掉了么，那估计就是加了法兰盘……
回复发表于2023-06-04兄弟你这解释挺中肯的
回复发表于2023-09-29
不改轮毂，轮胎，光升高，这姿态能看？
评论发表于2023-06-04我觉得挺好看 再改轮胎轮毂，还得小1w，而且能耗也上去了，目前我是足够用了
回复发表于2023-06-05不是，就算不换大胎，好歹也换个 同尺寸的 AT 胎，你这升高了还是公路胎真的不太搭
@红旗秒猛禽：我觉得挺好看 再改轮胎轮毂，还得小1w，而且能耗也上去了，目前我是足够用了
回复发表于2023-06-05
法兰就不需要换了，换个负值轮毂是可以的，颜值明显上升。再一个可以改个大灯，夜晚驾驶安全很多。外挂电脑加提速，超车不再软绵绵
评论发表于2023-06-04我的原则是，尽量不动原车件，负值轮毂会给转向系统带来过大力矩，所以轮毂就不换了，灯，外挂电脑啥的也不换了，审车的时候麻烦，毕竟荷包最重要
回复发表于2023-06-04年审那么久的，问题不大。灯确实实用，安全第一
@红旗秒猛禽：我的原则是，尽量不动原车件，负值轮毂会给转向系统带来过大力矩，所以轮毂就不换了，灯，外挂电脑啥的也不换了，审车的时候麻烦，毕竟荷包最重要
回复发表于2023-06-05
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