谈不上什么最先进，目前有混动动力总成解决方案的车企太多了，每家都有些亮点，没有哪家技术上特别拔尖特别领先，形不成代差。

吉利的技术还是非常强的

是的，目前市面性能最佳

不是，如果在意混动两字，日系的混动，通用的混动系统在结构上先进得多。但是国产车3电配置高，可以当纯电车开，所以卖得好。

这个目前没有定论吧，现在插混有不少解决方案，各有优势。长城、比亚迪、吉利都有不同的方案。

现在是p1+p3+p4. 这样p3可以做的功率更大一些

就是不知道会不会故障率比较高

混动最重要的是体验和可靠性，这个不进入市场没法验证，而且混动系统永远是下一代比上一代强所以被迭代很正常，THS都第五代了还不会是最终形态

现在的混动系统都差不太多，是比省油还是比加速呢，以前比亚迪是最强混动，现在从各个厂商宣传的亏电油耗来看都差不多。