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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
首先，买这个车基本都不是照着纯用油去的，肯定得带电走的。 其次就按你说的纯用油来说，馈电一般5.5-7个，这个看脚法的，能用vidd开出7个的，用油车估计能上9-10个，拿油车的最低油耗去对比混动的最高油耗是没有意义的。 最后，虽然idd是p2架构，但是不代表不能给电池充电，你馈电跑高速的时候，他是会给电池充电的，跑到7个油的话，电池肯定续航也回了不少，折算下来也是下去7个了。 最后附图是我雨天去接人，去的时候赶上周末学生返校拥堵路段，回来120km开的高速，正好就是你问的路况。
评论发表于2023-05-21比较赞同，因为年底想入手，考虑比亚迪和吉利的但是太丑了，这款正好看上，就是能耗比较在意
回复发表于2023-05-21比亚迪就是牺牲动力换来的油耗低，长安是追求动力不那么压得住油耗，吉利跟长安差不多。又想马儿跑，马儿它总得吃草。注重能耗比，没人比得过比亚迪，注重动力和外观，就长安，吉利虽然在我看来也挺有外观的，动力也是杠杠的。
@休假就放假：比较赞同，因为年底想入手，考虑比亚迪和吉利的但是太丑了，这款正好看上，就是能耗比较在意
回复发表于2023-05-21
城市分堵不堵，不堵跟高速差不多，堵的话就高了，7个正常
评论发表于2023-05-21如果这样 市区还是纯电模式吧，油就有点难受了
回复发表于2023-05-22市区当然用纯电了，起步舒服
@休假就放假：如果这样 市区还是纯电模式吧，油就有点难受了
回复发表于2023-05-22
这个我今天还真测试了 几乎全程高速，测试前先加满油，下高速后又加油，加油花了83元，加油站显示11L油（其实10个多就跳枪了，我说我要看看油耗，加最满，结果油漫出来了），全程203公里，电从96掉到47，油表显示6.5L，但是其实不到5.5L/百公里，反而比表显低了 设置模式（ix设置电量50%），所以前面30km用的电，后面电量一直9维持在47-49，所以根本不用担心亏电，高速上不可能亏电的，会一边回电，一边耗电，持平了 高速全程设置的定速巡航120km/h 有一点吐槽的是 长安的这个表现时速120，其实导航提示的时速只有115 正好差了5km/h，那就是几乎全程115km/h 你可以参考下 油耗还比较理想，高速这个油耗，市区就是纯电就行
评论发表于2023-05-22这是我前天跑的，同一条路，也是几乎全程高速，表显油耗是6，比6.5还低？但是奇怪的是表显掉的离谱，200的路程表显掉了300；但是我今天跑的是200，表显掉的也是200，几乎持平了，可是表显油耗是6.5，比之前那个6还高
回复发表于2023-05-22这表显不准可能还是新车，所以会慢慢调，不过今天这个5.5L/百公里确实是实际的油耗 还是比较不错的 这同路线不同时间油耗差异有几个因素没有对比呢，有时间可以再试试 一、油的质量：之前是小加油站，今天的是中石化 二、天气：之前是晴天，今天下雨 三、速度：之前巡航设置130，这次设置120 四：之前ix设置动力标准是标准，这次设置是经济 有没有懂的给分享下呗 到底那个影响比较大
@用户749559576738：这是我前天跑的，同一条路，也是几乎全程高速，表显油耗是6，比6.5还低？但是奇怪的是表显掉的离谱，200的路程表显掉了300；但是我今天跑的是200，表显掉的也是200，几乎持平了，可是表显油耗是6.5，比之前那个6还高
回复发表于2023-05-22
这车本来就不是省油取向，动力真的猛，随便踩一下就一百七八了
评论发表于2023-05-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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