试驾银河L7

上午在车友圈问了一下北京哪里可以试驾银河L7，下午就去了大兴吉利4s店里看。 整体看白色更适合这辆车，因为试驾车是银色，展车是白色，比较起来白色看起来更大气，更耐看。整个车的空间真的完全够用了，我身高183驾驶位空间感觉还很宽裕，腿部能伸的开头部空间也不会感觉局促，整体驾驶视线不错。银河l7主打的是舒适，坐在车上确实对的起他的广告语。座椅很软很舒服，坐上去就陷进去就跟坐沙发的感觉一样很舒服。主副驾有按摩理疗，我试了按摩了一会，真是挺舒服的，我想如果自驾游，边开边按摩，想想就很爽。智能语音控制也确实很快，最多可以同时执行8条指令，而且可以识别出来主架副驾，左后右后不同方位的指令。在没有实体键的大趋势下，提供了很大的方便。银河L7有四种驾驶模式纯电增程性能智能，纯电和增程就和其他插混车一样，没有太大区别。最有意思的是性能模式，电机和发动机同时介入爆发力十足，推背感很强，如果是追求驾驶快感或者高速上超车也可以让你更有信心。底盘质感也做的很有韧性，给你清晰的路感，但是过一些小坑小洼也可以轻松滤掉，不愧是E-CMA平台的产品。 说完优点，我说说缺点吧。缺点还是有的，就是怀档设计的不适应，和没有实体按键的不方便。方向盘左边是雨刷控制器，右边是怀档，大灯的控制放到了车机里，感觉如果以后开车时候就没办法闪远光灯亮，这就很不方便，有时候晚上开车闪一下灯还是挺必要的。总觉得单纯的自动大灯控制还是不够。大量的车辆控制放到车机里是大趋势，鼓励你用语音进行控制，不过那些开习惯没那么智能的人不太容易适应吧。而且如果车机哪天真的死机了也是个隐患，毕竟只要是智能产品还是有可能会出现的，比如手机电脑。 总得来说银河L7 对的起智能舒适SUV这个口号。