业务合作发布作品

    2023-05-15发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

    【问答】

    感觉以后主动刹车、L2驾驶辅助、驾驶者监测会成为类似ESP的标配,这个应该比用料厚道更加重要,而且这车后续配件和维护成本太高,怕被套牢,有长期开这车的朋友吗,故障率高不高,能告知下平时用车成本不?

    作者提到的车系:


    • 故障率不高 买车也是靠运气的 运气差买的那台就是有问题 油耗市区要一块出头 高速五六毛

      评论发表于2023-05-16
      • 好吧,比我现在用的速腾估计高不少,我这车7年了,平均油耗6.7,除了换了几个轮速传感器,其他都挺好,去年开始自己保养,费用更加低。

        回复发表于2023-05-16
      • q50l油耗确实高了点点 车本身也比较重

        @Apone806好吧,比我现在用的速腾估计高不少,我这车7年了,平均油耗6.7,除了换了几个轮速传感器,其他都挺好,去年开始自己保养,费用更加低。

        回复发表于2023-05-16
    • 以父之名HC头像以父之名HC头像

      以父之名HC

      英菲尼迪Q50L车主·车龄4年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

      这车要改款就那就不值得买了,因为其他地方肯定得减配,羊毛出在羊身上

      评论发表于2023-05-18
      • 那肯定啊,参照锐界、航海家这些车子就知道了,底盘或发动机简配,但提升了其他配置。

        回复发表于2023-05-18
      • 嗯呐,至于故障率整体比较低,但是这玩意摊上就是100%,没摊上就是0%

        @Apone806那肯定啊,参照锐界、航海家这些车子就知道了,底盘或发动机简配,但提升了其他配置。

        回复发表于2023-05-18
    • howardwwg头像howardwwg头像

      howardwwg

      英菲尼迪Q50L车主·车龄8年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4

      看需求啊,有人喜欢机械素质,有人喜欢智能化。

      评论发表于2023-05-19
      • 你应该用的蛮好,现在机械素质对我来说就是它是否能增加安全属性,舒适度。

        回复发表于2023-05-20
      • 还可以啦,这个价位来说,三大件用料应该是没得黑的了。奔驰发动机在德系里算是很可靠了,不漏不烧机油。

        @Apone806你应该用的蛮好,现在机械素质对我来说就是它是否能增加安全属性,舒适度。

        回复发表于2023-05-20
    • 这车质保期内基本没问题,现在4s保养价格也下来了,赶上优惠价格和丰田差不多,出了问题备件也挺好找的,毕竟国产好多年了

      评论发表于2023-05-18
      • 在纠结,老婆想再买个suv,毕竟家里有轿车。

        回复发表于2023-05-18
    • 以后飞行器都是标配,慢慢等

      评论发表于2023-05-18
      • 只能说是趋势吧,增配这里,那其他地方肯定也要简配,手里有车不急着买可以等,刚需该买还得买。

        回复发表于2023-05-18

    回复楼主


    前往