准车主试驾极氪X

今天中午试驾了一下极氪x，试驾车是青色的五座四驱版，19寸轮毂，说几点主观感受： 1、外观。车头造型显大，车尾显小，尾部看上去感觉比我白色ID3还小，实际数据是要大的； 2、轮毂。19寸轮毂配整车的颜值可能差点，还是得选20寸轮毂； 3、底盘。比预期的好，毕竟之前网上有些视频的评价并不好。中低速要比ID3舒适一点，悬挂工作的声音也比ID3小，但似乎没有ID3稳重，SUV重心要高一点。最高车速有开到140，高速快速变道也是没有问题，整体都比较稳。 4、动力。四驱动力在运动模式下非常暴躁，舒适模式下动力就非常线性，好开。 5、动能回收。有三挡，弱中强，强模式下跟ID3的B挡差不多，不过X可以完全停下来。另外X松电门后的动能回收有一点小延迟。 6、刹车。没怎么大力试机械刹车，因为习惯单踏板模式，单踏板模式下整体刹车都比较线性，也没有比较明显的刹车点头。 7、后排座椅。五座版的后排座椅要短一点，舒适性明显没有四座版的好。 8、噪音。比预期好，高速的风噪不大，整车走水泥坑洼路，也不见哪里有共振、异响，这个比内饰塑料的ID3好多了... 以上仅为个人主观感受，试驾的时间也很短，不作为大家选车建议哈，只是跟大家分享一下，还是要亲自试驾一下。我是锁单了白色的五座四驱版，选装20寸轮毂和自动门,另外在开一辆三万多公里的ID3，还有一辆日产油车。 最后有一个问题，大众的均胜充电桩能不能给极氪X充电，希望有大神回答一下。